談?wù)摚?a href='http://www.zglywcn.com/' target='_blank'>汽車檢具精確定位原理
談?wù)摚?strong>汽車檢具精確定位原理
1.檢查工具主定位銷的位置精度為正負(fù)0.25mm,加工精度為-0.05mm;
2.從儀表的參考平面到所有儀表垂直方向的測(cè)量點(diǎn)的公差為正負(fù)0.25mm。
3.量規(guī)水平面上的定位孔和定位孔之間的公差為正負(fù)0.05mm,粗糙度為1. 6um。
4.量具和基準(zhǔn)面的所有定位孔的公差為正負(fù)0.05mm,粗糙度為1. 6um。
5.量規(guī)基準(zhǔn)面之間的精度允許為正負(fù)0.1mm,測(cè)量面之間的精度允許為±0.2mm。
6.檢查工具車削機(jī)構(gòu)的重復(fù)性為正負(fù)0.2(Φ200);
7.使用三個(gè)坐標(biāo)來檢測(cè)檢查工具的制造精度,并將檢查記錄填充到設(shè)備檢查記錄中。
首先,一、檢查工具選擇與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相同的定位點(diǎn)。用于定位銷的定位孔必須有相應(yīng)的精度要求,并且必須既是沖壓基準(zhǔn),又是測(cè)試和檢查工具的基準(zhǔn)汽車檢具,以確保焊接的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)統(tǒng)一,從而減少了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤并有助于分析錯(cuò)誤原因。
它的二、檢查工具在上下程序之間具有邏輯關(guān)系,在設(shè)計(jì)過程中,定位數(shù)據(jù)必須在上下程序中統(tǒng)一,并且要求與檢查工具的定位數(shù)據(jù)統(tǒng)一
三、量規(guī)應(yīng)盡量避開帶有強(qiáng)化凹坑或復(fù)雜表面變化的區(qū)域,以免由于沖壓件本身的不穩(wěn)定性而導(dǎo)致焊接產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。
四、為了確保使用的安全性,當(dāng)檢查工具處于夾緊狀態(tài)時(shí),應(yīng)自鎖;除特殊情況外,卡盤應(yīng)有限制地打開,并且打開角度不應(yīng)太大,一般小于135o。
五、卡盤的夾緊表面傾斜時(shí),必須在卡盤臂上安裝一個(gè)限位塊。
將六、檢查夾具卡盤定位進(jìn)行焊接時(shí),在定位銷和傾斜壓緊表面的條件下,必須在卡盤臂上安裝可制造的定位塊,并且在焊接之前定位準(zhǔn)確,否則精確無法保證卡盤的定位(在平面上夾緊時(shí),可以不添加過程定位塊)。
七、檢查工具的手動(dòng)卡盤的按壓力通常大于50Kg.f(指作用點(diǎn)的中心)。
檢查工具的八、手動(dòng)操作手柄的長度應(yīng)合適,打開檢查工具時(shí)手柄的位置應(yīng)在水平面以上。
如果九、檢查工具具有一系列操作,則應(yīng)在手柄上標(biāo)記該順序。
十、的所有支撐和定位點(diǎn)在有效壓縮的條件下,必須確保工件完全可靠地定位,并且工件不變形或移動(dòng)。
夾緊夾具后汽車檢具,不應(yīng)破壞工件的表面質(zhì)量。夾緊薄壁沖壓件時(shí),應(yīng)采取措施限制夾緊力,增加卡盤的接觸面積,并增加銅和鋁墊片。
第十個(gè)二、當(dāng)卡盤有定位銷或在卡盤的夾緊點(diǎn)上沒有支撐點(diǎn)時(shí),必須在卡盤臂上安裝一個(gè)限位塊。
第十種三、檢查工具應(yīng)在遠(yuǎn)離定位和夾緊點(diǎn)的焊接區(qū)域增加輔助支撐和夾緊點(diǎn),以減少因焊接變形而導(dǎo)致的不合格產(chǎn)品。
第十個(gè)四、焊接點(diǎn)附近的支撐點(diǎn)和夾緊點(diǎn)必須設(shè)計(jì)成具有足夠的焊槍或焊槍焊接通道。對(duì)于弧焊設(shè)備,必須設(shè)計(jì)相應(yīng)的防飛濺裝置,以保護(hù)支撐的夾緊輪廓并延長焊接夾具的使用壽命。
十個(gè)五、檢查工具的受力點(diǎn)應(yīng)在工件的支撐物上,并且定位點(diǎn)應(yīng)布置在靠近支撐物的位置。必須防止由支撐反作用力和夾緊力,支撐反作用力和重力形成的力偶,從而導(dǎo)致工件變形。
在斜面上按下十個(gè)六、時(shí),必須在兩個(gè)方向上安裝間隙調(diào)整片;壓縮飛機(jī)時(shí),必須在垂直表面下方安裝間隙調(diào)節(jié)片。
第十個(gè)七、定位銷穿過工件上表面的直徑為3?5mm。對(duì)于兩個(gè)用于定位工件的參考銷,原則上,一個(gè)使用圓銷,另一個(gè)使用菱形銷。
十個(gè)八、檢查工具的定位部分外表面上的定位塊由尼龍或聚氨酯制成,以防止損壞工件表面。