汽車檢查工具的設(shè)計(jì)和制造檢查工具的檢測銷尺寸設(shè)計(jì)

發(fā)布日期： 2020-11-05 點(diǎn)擊： 1359

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檢查工具檢查裝置的設(shè)計(jì)

沖壓產(chǎn)品的檢測通常包括輪廓檢測，孔徑檢測，孔位置檢測和法蘭高度檢測。檢測結(jié)構(gòu)和裝置根據(jù)圖紙要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

大型汽車裝飾條通常由化學(xué)原料或紡織面料制成。與身體部位相比，它們具有許多不同的特征。它們通常尺寸大，形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛性差并且主要在空間尺寸上。通用的檢測方法主要是配置文件檢測。通常，有符合要求的塑料零件檢具設(shè)計(jì)，帶扣和支腳以及更多的定位凸臺。他們中的大多數(shù)會檢測與其他部分匹配的表面輪廓。

汽車檢查工具的核心部分是檢查。在使用過程中，檢查工具主要由以下檢查內(nèi)容組成。

1.孔位置和槽縫檢測，孔位置和槽縫檢測的一般檢查方法分為：活動檢測銷，視覺標(biāo)記，標(biāo)記銷

2.螺栓和螺栓檢查，內(nèi)徑檢查銷，直角檢查塊，十字滑軌和百分表，外觀檢查等。

3.輪廓表面檢測，偏移表面+尖銳的塞尺或游標(biāo)卡尺，或通過止動規(guī)，齊平表面+模板，百分表等。

4.KPC點(diǎn)檢測，撥號指示器檢具設(shè)計(jì)，EDC等。

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檢測引腳檢測

檢測針由三部分組成：引導(dǎo)，檢測和手柄

檢具設(shè)計(jì)

在檢測孔中，為了確保對檢測針的平穩(wěn)檢測，必須安裝導(dǎo)向襯套。導(dǎo)向襯套和檢查工具必須固定。同時(shí)，如果在同一過程中通過模具加工具有相同技術(shù)要求的一組孔，則襯套的上平面必須低于沖壓件8的下表面正負(fù)1MM。如果使用檢測針進(jìn)行測試，通常僅會測試兩個(gè)間距最大的孔，而不會測試其他孔。為了確保檢測針的準(zhǔn)確定位，必須安裝導(dǎo)向襯套。導(dǎo)向襯套中心相對于車身坐標(biāo)線的定位精度控制在正負(fù)0.05MM之內(nèi)。根據(jù)待檢測孔的形狀，檢測銷和對應(yīng)的引導(dǎo)襯套的結(jié)構(gòu)分為防旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和非防旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。每個(gè)檢測針都配有一條3毫米的尼龍繩，并固定在檢查工具主體的適當(dāng)部位

針盒放置：定位針和檢測針使用后應(yīng)放置在針盒中，并用卡盤夾緊，針盒放置在量具主體的側(cè)面，在底部的上部盤子。

如果檢查工具的檢測針超過3個(gè)，則用數(shù)值標(biāo)記檢查工具的適當(dāng)位置以顯示差異

歐美測試銷生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

對于檢查針的檢查孔，為了方便將檢查工具用作測量支架，測量機(jī)的測量探針可以平滑地測量孔徑，間隙等特性。因此，必須加工（或安裝）形狀的相應(yīng)部分以使其足夠大。探針的自由表面可用于實(shí)現(xiàn)編程動作，例如進(jìn)給和后退。具體方法：自由表面的直徑：孔的直徑+直徑7MM，深度；距零件下表面8毫米的沉孔，沉孔的底部和漆成黑色

對于劃線的檢查孔（例如，裝配孔），公差要求大于或等于0.5mm，并且小于或等于1mm。通常采用劃刻目視檢查的方法，該方法是在距零件Boss的下表面2mm處加工相應(yīng)部位的身體，將凸臺表面涂成紅色，并根據(jù)需要雕刻白色曲線和十字形。到光圈形狀

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