一種快速制作汽車連接器自動檢具的方法
一種快速制作汽車連接器自動檢具的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車電子設(shè)備檢測工具，尤其涉及一種用于汽車連接器的快速自動檢具。
【背景技術(shù)】
[0002] 為了實現(xiàn)自動控制或傳輸交互，汽車電子設(shè)備需要使用連接器作為信號傳輸介質(zhì)。連接器通常包括一個外殼和一個 PIN 引腳。PIN針的一端連接線束，另一端插入對應(yīng)的電子設(shè)備。在通信接口上，PIN 引腳通常排列成陣列。
[0003] 連接器在不同位置的循環(huán)過程中，雖然單獨放置在有隔板的籃子中，但也難免會受到磕碰和撞擊，導(dǎo)致連接器內(nèi)的PIN針掉落、切斷或傾斜，導(dǎo)致連接 設(shè)備需要維修或報廢。
[0004] 目前，很多連接器產(chǎn)品依靠人工檢查和工具顯微鏡投影來檢查產(chǎn)品是否有斷針和結(jié)構(gòu)異常。這種方法速度慢，效率低，成本高，容易產(chǎn)生視覺疲勞；如果有PIN針只有微弱的偏轉(zhuǎn)角，人工和顯微鏡難以識別，不良品大量涌入市場會造成很大的風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0005] 本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種操作簡單、成本低、不易產(chǎn)生視覺疲勞的快速自動檢具汽車連接器.
[0006] 本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0007] 一種用于汽車連接器的快速自動檢具，其特征在于包括底板、PIN針接觸臺和檢測電路，PIN針接觸臺和檢測電路設(shè)置在底板上，并且檢測電路包括多條與電源相連的支路，支路數(shù)與被測連接器的PIN針數(shù)相同，各支路相互并聯(lián)，各支路均設(shè)有壓接點開關(guān)與狀態(tài)顯示燈串聯(lián) 壓接開關(guān)設(shè)置在PIN腳接觸臺上自動檢具，每個壓接開關(guān)位置與待檢測連接器的各個PIN腳位置一一對應(yīng)。
[0008] PIN針接觸臺上設(shè)有多個凹點，壓接開關(guān)設(shè)置在對應(yīng)的凹點內(nèi)。
[0009] 壓接開關(guān)有6個，分兩行三列排列，對應(yīng)PIN針陣列的兩行三列。
[0010] 該檢具還包括多個設(shè)置在底板上的殼體定位柱，殼體定位柱均為方柱，方柱外圍的角點與殼體內(nèi)壁的角點相匹配。連接器外殼進行測試。
[0011] 殼體定位柱與底板螺紋連接。
[0012] 狀態(tài)顯示燈為LED燈。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：
[0014] (1)用壓接開關(guān)感應(yīng)PIN針針的壓力，引起相應(yīng)支路的通斷變化，并用狀態(tài)顯示燈顯示PIN針是否合格，避免PIN針針長不達標(biāo)或位置偏移，操作者只需根據(jù)狀態(tài)顯示燈的點亮或熄滅情況判斷PIN針是否合格。無需一一檢查PIN針，避免視覺疲勞，降低檢查錯誤率，提高檢查速度。適用于PIN針較多的場合。
[0015](2)PIN接觸臺上有多個凹點，壓接開關(guān)設(shè)置在對應(yīng)的凹點內(nèi)，防止壓接開關(guān)被非PIN針的外力損壞壓力檢查夾具。
[0016] (3)檢測工具還包括多個外殼定位柱，外殼定位柱外圍的角點與待測連接器外殼內(nèi)壁的角點相匹配，因此以便操作者可以快速連接待測連接 將設(shè)備與量規(guī)對齊。
[0017] (4)外殼定位柱與底板螺紋連接，外殼定位柱可以更換不同形狀和尺寸的外殼定位柱，以匹配不同信號的連接器，具有高靈活性。
[0018]（5)狀態(tài)顯示燈為LED燈，能耗低，不易產(chǎn)生視覺疲勞。
[0019]（6)操作簡單，無需培訓(xùn)，人工成本低。
【圖紙說明】
[0020]圖1并非表示本實用新型的整體結(jié)構(gòu)；
[0021]圖2為本實用新型檢測電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖 圖3是實施例1的壓接開關(guān)42所在的支路連接示意圖。
[0023] 圖 圖4是實施例2的壓接開關(guān)42所在的支路連接示意圖。
[0024] 參考標(biāo)志：
[0025] I為外殼定位柱；2是底板；3為PIN引腳接觸表；41是電源；42為壓力接觸開關(guān)；43為狀態(tài)指示燈。
【詳細說明】
[0026] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例是在本實用新型技術(shù)方案的前提下實施的，給出了詳細的實施方式和具體操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于以下實施例。
[0027] 實施例1
[0028] 如圖1所示，一種用于汽車連接器的快速自動檢具，包括底板2、PIN引腳接觸級3和檢測電路、PIN引腳接觸級3和檢測電路。電路設(shè)置在基板2上。檢測電路包括多條支路與電源41相連。電源41采用1.5?3.5V直流電源，支路數(shù)量和被測連接器的PIN針數(shù)相同。如圖2所示，各支路并聯(lián)。每個支路設(shè)置有串聯(lián)的壓接開關(guān)42和狀態(tài)指示燈43。壓接開關(guān)42設(shè)置在PIN腳上。在聯(lián)系表 3 上，
[0029] 如圖所示。3、壓接開關(guān)42在自然狀態(tài)下處于斷開狀態(tài)自動檢具，對應(yīng)的狀態(tài)指示燈43熄滅；壓接開關(guān)42在PIN針受壓變形時閉合，相應(yīng)支路導(dǎo)通，相應(yīng)狀態(tài)指示燈43亮，表明PIN針形狀合格；
[0030] 壓接開關(guān)42設(shè)置在PIN接觸臺3上對應(yīng)的凹點處，檢測電路的接線設(shè)置在PIN針式接觸臺3內(nèi)。本實施例共有6個壓接開關(guān)42，它排列成兩行三列。當(dāng)PIN針的數(shù)量發(fā)生變化時，需要相應(yīng)調(diào)整凹點和壓接開關(guān)42的數(shù)量和位置。
[0031] 檢具還包括多個設(shè)置在底板2上并與底板2螺紋連接的殼體定位柱1。殼體定位柱1均為方柱，正方形外圍的角點立柱與待檢測設(shè)備外殼內(nèi)壁角點的位置相匹配。外殼定位柱Ⅰ和底板2設(shè)有相同尺寸的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺紋接頭將兩者連接，便于外殼定位柱Ⅰ與外殼的更換不同形狀和尺寸的定位柱I。匹配不同類型的連接器。
[0032] 狀態(tài)顯示燈43為LED燈，能耗低，不易產(chǎn)生視覺疲勞。
[0033] 使用時，打開檢測電路的電源，通過殼體定位柱1對齊，將待檢測連接器扣在檢測工具上并固定。此時連接器的PIN針應(yīng)對準(zhǔn)PIN針接觸臺3 ο 繼續(xù)連接 裝置靠近檢具，使PIN針接觸并按下壓接開關(guān)42使?fàn)顟B(tài)指示燈 43 亮起。如果某個狀態(tài)指示燈43不亮，則表示對應(yīng)的PIN管腳不合格。這時可以拔掉連接器，檢查和修復(fù)PIN針。
[0034] 實施例2
[0035] 作為壓接開關(guān)42的第二種情況，如圖4所示，壓接開關(guān)42的觸點為常閉觸點，在自然狀態(tài)下閉合，對應(yīng)的狀態(tài)指示燈43亮向上; 當(dāng)壓接開關(guān)42在PIN針針的壓力作用下發(fā)生變形時，相應(yīng)的支路斷開，相應(yīng)的狀態(tài)顯示燈43熄滅，表明PIN針形狀合格。
[0036] 其余檢查工具的結(jié)構(gòu)和PIN針檢查方法與實施例1相同。
【主權(quán)項】
位置與待測連接器各PIN針的位置相同。一封信函。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車連接器的快速自動檢具，其特征在于PIN觸點表（3)設(shè)有多個凹點，壓接開關(guān)（4<@ 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車連接器的快速自動檢具，其特征在于，所述檢測工具還包括多個外殼定位柱（I）設(shè)置在相應(yīng)的凹點處。底板（2)）上，外殼定位柱（I）均為方柱，方柱外周角點位置與內(nèi)壁角點位置一致要測試的連接器外殼。<
位置與待測連接器各PIN針的位置相同。一封信函。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用壓接開關(guān)感應(yīng)PIN針壓力引起相應(yīng)支路通斷變化，狀態(tài)顯示燈顯示PIN針是否合格，操作人員不需要一一檢查PIN針。從而避免視覺疲勞，降低檢查錯誤率，提高檢查速度。操作人員無需一一檢查PIN針。從而避免視覺疲勞，降低檢查錯誤率，提高檢查速度。操作人員無需一一檢查PIN針。從而避免視覺疲勞，降低檢查錯誤率，提高檢查速度。
【工控機分類】G01R31/00、G01R31/04
【公眾號】CN205374634
【申請編號】CN2
【發(fā)明人】吳輝、趙立飛
【申請人】上海清亮電子有限公司
【宣傳日】2016年7月6日
【申請日期】2016年1月29日
