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檢具有限公司 檢查工具的知識(shí)和檢查工具的檢查方法

發(fā)布日期: 2020-11-24 點(diǎn)擊: 1648

上海通用汽車有限公司(sgm)檢具標(biāo)準(zhǔn)_檢具有限公司_天津遠(yuǎn)弘檢具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司

檢查工具的知識(shí)和檢查工具的檢查方法

檢查工具的定義

1、檢測(cè)夾具是一種特殊的檢測(cè)設(shè)備,用于測(cè)量和評(píng)估零件尺寸,形狀和位置特征的質(zhì)量。

2、檢查工具的作用

①通過(guò)檢驗(yàn)工具實(shí)現(xiàn)零件在線檢驗(yàn);通過(guò)目視檢查,測(cè)量表或卡尺檢查零件的輪廓和外圍,并使用檢查銷或目測(cè)檢查零件和零件之間不同性質(zhì)的孔以及零件和零件之間的孔目視檢查連接位置以確保零件的質(zhì)量狀態(tài)在試生產(chǎn)和啟動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中可以快速判斷零件。

②對(duì)于零件上某些極其重要的功能尺寸,也可以使用量具進(jìn)行數(shù)值測(cè)試。通常,不能借助檢查工具直接獲得基于身體坐標(biāo)系的零件的精確坐標(biāo)值,而是將零件放置在檢查工具上并由坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行測(cè)量?,F(xiàn)代檢查工具的結(jié)構(gòu)旨在用作測(cè)量支持。

鈑金零件檢查工具在零件質(zhì)量控制中起著決定性作用。

檢查工具的分類

根據(jù)檢查對(duì)象,可分為沖壓?jiǎn)渭a(chǎn)品檢查工具,零件裝配檢查工具和組合檢查工具。

沖壓?jiǎn)蝹€(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)工具和組裝檢驗(yàn)工具主要用于完成產(chǎn)品加工過(guò)程中的測(cè)量。通常必須檢查輪廓并強(qiáng)調(diào)表面的連續(xù)性。

組合式檢查工具主要檢測(cè)各個(gè)子組件的相互配合以及組裝后組件的精度,主要用作測(cè)量支架;如下圖所示。

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

零件檢查工具的基本結(jié)構(gòu)

檢查工具的結(jié)構(gòu)和組成:

1)框架基礎(chǔ)部分

2)定位裝置(定位銷,定位塊)

3)夾緊裝置(夾緊裝置,磁鐵等)

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4)物體或物體(檢測(cè)表面,非檢測(cè)表面)

5)模型表面

6)形面塊

7)檢測(cè)裝置(檢測(cè)針,塞尺檢具有限公司,標(biāo)記線,百分表等)

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

檢查材料

一、框架材料:通常使用鋼管焊接的底座二、主體部分:

1、可加工樹(shù)脂材料(具有良好表面和耐磨性的樹(shù)脂)

2、鋁合金,鐵,鋼等

建議鈑金零件使用金屬檢查工具。

三、表面模型,表面塊等:鐵,鋁或樹(shù)脂。

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檢查工具的基本要求-定位裝置

定位裝置:包括孔定位和表面定位

1、孔的位置:

通常,零件是通過(guò)可插入的定位銷通過(guò)定位孔固定在檢查工具上的。

通常使用以下兩種定位方法:

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*圓銷定位:限制兩個(gè)方向(固定型和活動(dòng)型)的自由度,圓銷可以使用直銷或錐形銷。沖壓件主定位孔的孔徑公差設(shè)置為(0,+0.1),可以直接銷售,孔徑公差設(shè)置為(0,+0.2),和錐形銷釘。

*菱形銷定位:限制一個(gè)自由度(固定和活動(dòng))

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2、定位面:它與被測(cè)零件零接觸,也是被放置在量具上的支撐和擠壓面。

原則上,定位塊通常是可拆卸的結(jié)構(gòu)。當(dāng)零件數(shù)量可以達(dá)到穩(wěn)定和平衡狀態(tài)時(shí),將定位塊設(shè)置為少量。

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

注意:請(qǐng)勿將未用作基準(zhǔn)的孔或表面定位為基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)位置過(guò)高或位置過(guò)低的現(xiàn)象。

設(shè)置定位參考

正確而合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ),因此零件定位的合理性尤為重要。

一、對(duì)于在WE中組裝的鈑金零件,其定位基準(zhǔn)已反映在零件圖中,包括TBH定位(主定位基準(zhǔn)),T / B / H定位(輔助定位基準(zhǔn))。因此,應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)置量規(guī)的定位基準(zhǔn),并將量規(guī)的基準(zhǔn)與WE焊接夾具的基準(zhǔn)集成在一起。

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二、對(duì)于在最終裝配中組裝的零件,如果零件圖上沒(méi)有明確的定位參考,則應(yīng)根據(jù)零件圖上的實(shí)際情況和最終裝配的狀況來(lái)設(shè)置定位參考。

1、以最終組件最初裝入成品車的位置作為主要參考:

在玻璃導(dǎo)軌的最終組裝中,首先將焊接螺柱安裝在轎廂上,因此選擇焊接螺柱作為主要定位參考。

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2、圖形中隱含的主要定位基準(zhǔn)。

根據(jù)最終裝配的裝配順序以及車輛和車身的實(shí)際裝配條件設(shè)置其他定位基準(zhǔn)。

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夾緊裝置

夾緊裝置:將零件放置在檢查工具的定位參考面上時(shí),可以使用夾緊裝置將零件裝配到定位面上。

夾緊卡盤(pán)可以使用橡膠卡盤(pán),金屬卡盤(pán)等。磁鐵可以用于一些小型沖壓零件的夾緊裝置。

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注意:1、夾緊位置應(yīng)與圖紙一致;

2、夾具位置應(yīng)與GHAC焊接車間夾具一致;

3、夾緊裝置的卡盤(pán)應(yīng)垂直于參考平面。

4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)(基準(zhǔn)面)必須一致,并且卡盤(pán)不能與基準(zhǔn)面未對(duì)準(zhǔn)。

身體部位

對(duì)身體的形狀和表面有要求。

形狀表面分為檢查表面(要求精度)和非檢查表面(不需要精度)。

檢查表面:通過(guò)設(shè)置檢查工具的檢查表面,可以實(shí)現(xiàn)各種類型零件的輪廓,修整,翻邊和零件截面檢查。

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檢測(cè)表面樣式

1、翻邊檢測(cè)表面樣式

圖1、圖4對(duì)法蘭高度和法蘭表面沒(méi)有組裝要求

圖2、圖3具有法蘭高度和法蘭表面的組裝要求

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法蘭孔檢測(cè)樣式

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輪廓,修邊線檢測(cè)樣式

在零件檢查過(guò)程中,為了方便地確定精度方向并便于檢查,可以在零件的修邊線和輪廓線上加雙標(biāo)記。

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非檢查方

3mm的逃逸材料-并不重要,不需要檢查的形狀表面或有間隙(或大于3mm)的檢查方法。一般取3mm,但取5mlm,板變形較大。

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個(gè)人資料模板

當(dāng)無(wú)法在檢查工具的檢查表面上檢測(cè)到零件的輪廓時(shí),有必要設(shè)計(jì)用于檢查的輪廓模板。

(如圖1)所示檢具有限公司,對(duì)于跨越零件的超長(zhǎng)模板,應(yīng)在模板的另一端安裝止推支撐裝置(圖2)。請(qǐng)注意定位面,銷釘定位)。和鋼零件的法蘭處理。

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異形表面塊

當(dāng)零件具有特殊形狀時(shí),檢查工具無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)檢查表面和輪廓模板,或者零件在進(jìn)入和退出檢查工具時(shí)會(huì)發(fā)生干擾,可以使用輪廓可移動(dòng)塊結(jié)構(gòu)。型材活動(dòng)塊有兩種:平移型和旋轉(zhuǎn)活動(dòng)型

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

檢具知識(shí)及檢具檢驗(yàn)方法

孔位置檢測(cè)樣式

1、在表面上畫(huà)一條線

此檢查主要適用于精度要求低,公差要求> = + /-1.0mm的孔和外觀檢查。例如:工藝孔等。

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2、檢測(cè)器銷/標(biāo)記銷:對(duì)于零件上具有位置精度要求的孔,其公差要求

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