汽車檢查工具的設(shè)計與制造-檢查工具材料的選擇

1。檢驗工具零件的材料要求

1.用于檢查工具的材料的性能要求

用于不同目的的檢查工具對材料的性能有不同的要求。一般來說，作為一種測試設(shè)備，檢查工具必須具有很高的尺寸精度和恒定性，因此需要以下性能：

（1)高硬度和高耐磨性。為了確保長期使用不會很快磨損并失去其準(zhǔn)確性。

（2)高尺寸穩(wěn)定性。為確保測量工具在使用和存放期間保持其形狀和大小不變。

（3)足夠的韌性。以確保測量工具不會由于偶然因素的碰撞而損壞。

（4)在特殊環(huán)境中具有耐腐蝕性。

2.檢驗工具材料的工藝性能要求

由于檢查工具的工作部件通常必須經(jīng)歷復(fù)雜的制造過程，因此它必須適用于各種加工技術(shù)。檢查工具材料的可制造性要求包括可鍛性，加工技術(shù)，淬透性，磨削加工性等。

3.檢查工具材料的外觀和表面要求

在使用過程中，量具的材料被腐蝕，這將極大地影響量具的精度。因此，量具的零件需要進(jìn)行表面處理。通常，量規(guī)的非測量表面或非作用表面未鍍鎳，磷和鎳。 ，除了鍍鉻外，還可以進(jìn)行熏黑，陽極氧化，噴涂油漆等。

檢查工具材料和熱處理要求的選擇

有許多類型的檢查工具，并且還有許多類型的材料與要測試的零件接觸。實(shí)際生產(chǎn)是不一樣的。因此，要合理選擇檢查工具材料并提出適當(dāng)?shù)臒崽幚硪?，必須根?jù)檢查工具對工作條件，被檢產(chǎn)品的類型以及檢查工具材料的可加工性進(jìn)行仔細(xì)的分析和比較。

在設(shè)計，制造和維修檢驗工具的過程中，將遇到如何選擇材料和確定熱處理工藝的問題。在生產(chǎn)實(shí)踐中，通常由于不正確的材料選擇和加工技術(shù)，機(jī)械零件在使用過程中會發(fā)生故障。如果為了確保安全而任意增加零件尺寸，則會增加體積和重量，從而導(dǎo)致檢查工具性能下降；如果不考慮材料的加工性能，可能會導(dǎo)致昂貴的加工成本。正確，合理地選擇材料非常重要。因此，有必要對檢查工具的材料特性及其影響因素有一個全面的了解，掌握挖掘材料性能潛力的各種加固方法，并與設(shè)計中正確選擇零件的各種技術(shù)配合使用指標(biāo)的組合可以達(dá)到合理選擇材料的目的。

在實(shí)際生產(chǎn)中使用物料時，我們必須首先根據(jù)目的合理地選擇物料，購買所選的物料，然后進(jìn)行必要的加工，處理，最終組裝和驗證。應(yīng)特別注意材料的合理選擇，購買方式和必要的處理。這時，降低生產(chǎn)成本的主要環(huán)節(jié)。

1.根據(jù)用途選擇材料

檢查工具上的每個零件都有其自身的功能，例如支撐，定位，檢查，輔助壓緊等。每個函數(shù)代表一個屬性。例如，具有定位功能的零件將在工作條件下直接與產(chǎn)品接觸，因此它必須具有耐磨性，耐腐蝕性并且能夠承受一定的沖擊載荷。確保產(chǎn)品穩(wěn)定性。通常有固定（例如模擬塊）和可移動（例如測試）零件進(jìn)行測試。固定零件必須具有一定的表面硬度，良好的加工性能和熱處理性能等，活動零件必須具有一定的柔韌性，良好的切削性能，強(qiáng)度和硬度。常用的金屬材料由于其優(yōu)異的綜合性能而被廣泛使用。金屬材料的種類很多。其中，鋼是工程設(shè)計中最常用的金屬材料之一。鋼材種類很多，它們的性能差異也很大。因此，在設(shè)計過程中進(jìn)行任何選擇都是一項艱巨的任務(wù)。鋼材可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，合金鋼等，在設(shè)計時應(yīng)根據(jù)用途選擇。

2.選擇材料時應(yīng)考慮強(qiáng)度和變形

材料的強(qiáng)度是指材料在不同影響因素下的各種機(jī)械性能。它是零件抵抗破壞力的能力，并且是零件最基本的要求。根據(jù)外力的不同方式，材料將承受拉伸強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度，剪切強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，沖擊強(qiáng)度，疲勞強(qiáng)度，蠕變強(qiáng)度等。在相同情況下，強(qiáng)度越高材料的承載能力越高，組件的承載能力就越高。影響因素包括材料的化學(xué)成分，加工工藝，熱處理工藝，應(yīng)力狀態(tài)，載荷等。

當(dāng)零件由于過大的外力而變形時，會影響檢查工具的功能。因此，在設(shè)計中必須考慮零件的可能變形。零件的變形主要與材料的性能和零件的結(jié)構(gòu)有關(guān)。因此，在選擇零件的材料時必須考慮零件的性能。與零件變形有關(guān)的材料特性主要是強(qiáng)度，剛度和塑性。

在某些情況下，盡管零件具有足夠的強(qiáng)度，但如果受力后變形太大，即剛度不足，也會影響正常操作。剛度是金屬材料抵抗彈性變形的能力。通常，使用彈性模量。測量。材料的彈性模量越大，一定彈性變形的應(yīng)力越大，即材料剛度越大，即在一定應(yīng)力下彈性變形的發(fā)生越小。

在外力的作用下，金屬材料在斷裂之前產(chǎn)生不可逆的永久變形的能力變成了塑料?？伤苄缘拇笮⊥ǔＭㄟ^拉伸試驗來測量，以測量伸長率和截面收縮率。

材料的熱處理

熱處理是提高金屬材料性能的主要工藝方法。它是一種工藝操作，其中通過固態(tài)加熱，保溫和冷卻來改變合金的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以獲得所需的性能。鋼的熱處理有常見的熱處理和表面熱處理。常見的熱處理包括正火，退火，淬火，回火以及淬火和回火。表面熱處理包括表面淬火和表面化學(xué)處理。一般來說，鋼的熱處理，如退火，正火，淬火等，是將鋼加熱到臨界點(diǎn)以上，以獲得全部或部分的細(xì)奧氏體組織汽車檢具，然后根據(jù)不同的冷卻方法轉(zhuǎn)變奧氏體。對于不同的組織，鋼具有不同的特性，

正火時汽車檢具，將工件加熱到合適的溫度，然后在空氣中冷卻。歸一化的效果與退火相似，不同之處在于所得結(jié)構(gòu)更精細(xì)。它通常用于提高材料的切割性能，有時用于滿足某些要求。高零件被視為最終熱處理。

退火是將工件加熱到合適的溫度，根據(jù)材料和工件尺寸使用不同的保溫時間，然后進(jìn)行緩慢冷卻。目的是使金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)達(dá)到或接近平衡狀態(tài)，并獲得良好的工藝性能和使用性能?；驕?zhǔn)備組織進(jìn)一步淬火。

淬火是將工件加熱并使其保溫，然后在諸如水，油或其他無機(jī)鹽，有機(jī)水溶劑等的淬火介質(zhì)中快速冷卻。淬火后通常進(jìn)行高溫回火的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。淬火后，鋼零件變硬，但同時變脆。

回火是為了減少鋼零件的淬火脆性。將淬火的鋼部件長時間保持在高于室溫和低于710度的適當(dāng)溫度下，然后冷卻。

淬火和回火處理是淬火和高溫回火的熱處理方法。高溫回火是指500-650之間的回火。淬火和回火可以極大地調(diào)節(jié)鋼的性能和材料，以及其強(qiáng)度，塑性和韌性，具有良好的綜合機(jī)械性能