一種汽車(chē)零部件檢測(cè)工具的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)工具，尤其是一種汽車(chē)零部件檢測(cè)工具。

背景技術(shù)：

在一些汽車(chē)零部件檢具中，需要設(shè)置檢具板。檢具板的作用是檢測(cè)汽車(chē)零部件的關(guān)鍵型材是否符合車(chē)身裝配要求，并測(cè)量裝配的精度指標(biāo)。檢具板安裝結(jié)構(gòu)的合理性對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程非常重要，直接影響檢具操作的方便性和檢驗(yàn)效率，以及檢具板的使用壽命和檢具的精度。檢查夾具本身。

圖1是汽車(chē)零部件常用的檢測(cè)工具。在這種結(jié)構(gòu)中汽車(chē)檢具，檢具卡100的各個(gè)部分沒(méi)有設(shè)計(jì)特殊的安裝和操作結(jié)構(gòu)。當(dāng)板200放置在檢具上并定位時(shí)，檢具通過(guò)檢具。板100自己找到合適的抓握位置，將板100的所有部件安裝在一起，然后進(jìn)行測(cè)試。

目前的卡板設(shè)計(jì)中，一般有兩種結(jié)構(gòu)：一種是圖1所示的結(jié)構(gòu)，不是為人工操作而設(shè)計(jì)的，另一種是在卡板的上部安裝操作手柄。

沒(méi)有設(shè)計(jì)帶有托盤(pán)安裝和操作結(jié)構(gòu)的托盤(pán)。使用檢具時(shí)，托盤(pán)的安裝完全由工人手動(dòng)操作。由于托盤(pán)與板的間隙小，操作困難。托盤(pán)搬運(yùn)過(guò)程中，由于卡板拾取不穩(wěn)，容易磕碰檢具和卡板。

帶有操作手柄的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決了卡板裝拆方便的問(wèn)題，提高了操作過(guò)程的舒適度。但需要制作特殊的手柄標(biāo)準(zhǔn)件，增加了成本；同時(shí)，由于把手是凸出的，便于運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了磕碰。而且，在將托盤(pán)固定在檢具上時(shí)，也沒(méi)有相應(yīng)的定位措施。需要一只手固定托盤(pán)，另一只手?jǐn)Q緊螺栓進(jìn)行固定，有時(shí)甚至需要兩個(gè)人同時(shí)操作。

另外汽車(chē)檢具，上述兩種結(jié)構(gòu)的檢具都沒(méi)有考慮檢具的減重設(shè)計(jì)?？ūP(pán)安裝后，由于卡盤(pán)的重力作用，長(zhǎng)期使用后很可能會(huì)降低卡盤(pán)的精度，影響零件的檢測(cè)精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)零部件檢測(cè)工具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，能夠有效定位卡板，降低卡板的固定難度。

本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)零部件檢測(cè)工具，包括檢測(cè)工具座、夾具、夾板和零件定位座。零件定位座和夾具均固定在檢具座上。檢具座上還設(shè)有卡板安裝座，卡板一端與卡板安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端形成有檢測(cè)型面，有檢測(cè)型面的一端設(shè)有操作孔。

在上述汽車(chē)零部件檢查工具中，優(yōu)選地，所述操作孔的數(shù)量為1-4個(gè)。

在上述的汽車(chē)零部件檢測(cè)工具中，優(yōu)選地，所述卡盤(pán)安裝座上設(shè)有限位擋塊，當(dāng)所述卡盤(pán)位于檢測(cè)位置時(shí)，所述限位擋塊抵靠在所述限位擋塊上。

在上述汽車(chē)零部件檢測(cè)儀中，優(yōu)選地，所述夾板包括檢測(cè)部和連接部，檢測(cè)部與連接部通過(guò)螺栓固定連接，連接部與夾板安裝座通過(guò)螺栓固定連接。針。可旋轉(zhuǎn)連接。

在上述汽車(chē)零部件檢測(cè)工具中，優(yōu)選地，還包括定位銷(xiāo)，所述夾板安裝座上設(shè)有第一定位孔，所述連接部設(shè)有第二定位孔。當(dāng)夾板位于檢測(cè)位置時(shí)，當(dāng)?shù)诙ㄎ豢着c第一定位孔相對(duì)時(shí)，定位銷(xiāo)穿過(guò)第一定位孔與第二定位孔定位卡板。

在上述的汽車(chē)零部件檢測(cè)工具中，優(yōu)選地，所述連接部的底部設(shè)有U形槽，所述U形槽的開(kāi)口寬度大于所述定位銷(xiāo)的直徑。

在上述汽車(chē)零部件檢測(cè)工具中，優(yōu)選地，所述操作孔為圓孔、方孔、矩形孔或異形孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將卡板的一端與卡板安裝座可旋轉(zhuǎn)連接，有效簡(jiǎn)化了卡板的固定方法，操作者只需一只手即可實(shí)現(xiàn)卡板的固定. 有效提高固定效率和固定穩(wěn)定性。而且卡板上設(shè)有操作孔，當(dāng)卡板翻轉(zhuǎn)時(shí)，手指可插入操作孔，方便操作者施力，并可很好地控制卡板的翻轉(zhuǎn)角度?？ò宸乐箍ò灞粰z具或被檢測(cè)。碎片碰撞。操作孔的設(shè)置還可以起到減重的作用，可以有效的減輕卡板的重量，

圖紙說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中常用的汽車(chē)零部件檢測(cè)工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖。

圖3是本實(shí)用新型的后視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明： 1-檢測(cè)座、2-夾具、3-夾板、4件定位座、5-夾板安裝座、6-操作孔、7-限位、8-連接件、9-定位銷(xiāo)、10-第一定位孔、11-第二定位孔、12-U形槽、13-檢測(cè)部分、100-檢測(cè)夾具板、200-板。

詳細(xì)方法

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例。實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中相同或相似的附圖標(biāo)記表示相同或相似的元件或具有相同或相似功能的元件。以下結(jié)合附圖所描述的實(shí)施例僅為示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

本實(shí)用新型實(shí)施例：如圖2所示，一種汽車(chē)零部件檢具，包括檢具座1、夾具2、卡板3和零件定位座4，零件定位座4夾具和夾具2均固定在檢具座1上。檢具座1上還設(shè)有卡板安裝座5，卡板3的一端與卡板安裝座5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，和檢測(cè)型操作孔6的一端設(shè)置有檢測(cè)輪廓。

具體來(lái)說(shuō)，檢查零件時(shí)，先將零件放在零件定位座4上進(jìn)行定位，然后用夾子2壓緊零件，然后將手指插入操作孔6中翻轉(zhuǎn)卡板3，當(dāng)卡板3轉(zhuǎn)向 檢測(cè)到位置后，用另一只手固定卡板3，固定方式可采用螺栓固定、定位銷(xiāo)固定或連接器固定?？ò?固定好后，就可以測(cè)試零件的表面精度了。需要說(shuō)明的是，操作孔6優(yōu)選為圓孔，但也可以使用方孔、矩形孔或不規(guī)則孔。

操作孔6的設(shè)置不僅可以提高卡板3的操作便利性，使卡板3更便于控制，另一方面還可以減輕重量。即使長(zhǎng)期使用也不會(huì)造成卡板3的重量。精度下降等問(wèn)題。操作孔6的數(shù)量可以設(shè)置為1-4個(gè)。最好是四個(gè)，這樣操作者除了拇指以外的四個(gè)手指可以分別穿過(guò)一個(gè)操作孔6，這樣更方便控制卡板3，防止磕碰等事故發(fā)生。

為了提高卡板3的檢測(cè)精度，優(yōu)選地，卡板安裝座5設(shè)置有限位擋塊7，當(dāng)卡板3處于檢測(cè)位置時(shí)，擋位擋塊7抵靠在擋位擋塊7上。限位器7的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)卡板3的一級(jí)限位，即當(dāng)卡板3的底部接觸到限位器7時(shí)，即表示卡板3已經(jīng)到達(dá)檢測(cè)位置，即使如果卡板3沒(méi)有對(duì)齊。3 可以固定，也可以測(cè)試。

當(dāng)然，為了保證檢測(cè)精度，還可以參考圖2和圖3。 卡板3包括檢測(cè)部13和連接部8，檢測(cè)部13和連接部8通過(guò)螺栓固定連接連接部8與卡板安裝座5連接。通過(guò)銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)連接。還包括定位銷(xiāo)9，卡座5上設(shè)有第一定位孔10，連接部8上設(shè)有第二定位孔11。當(dāng)卡片3處于檢測(cè)位置時(shí)，第二定位孔11位于卡座5上。 11與第一定位孔10相對(duì)，定位銷(xiāo)9穿過(guò)第一定位孔10和第二定位孔11定位卡板3。

通過(guò)定位銷(xiāo)9與第一定位孔10和第二定位孔11的配合，實(shí)現(xiàn)卡板3的二次定位固定，保證檢測(cè)精度。

進(jìn)一步地，連接部8的底部設(shè)有U形槽12，U形槽12的開(kāi)口寬度大于定位銷(xiāo)9的直徑。槽12，當(dāng)零件檢查完成時(shí)，將定位銷(xiāo)9拉出。當(dāng)卡板3翻轉(zhuǎn)一定角度時(shí)，定位銷(xiāo)9插回第一定位孔10，卡板3松開(kāi)?？ò?上的U形卡槽12卡在定位銷(xiāo)9上，以限制卡板3的位置，使其處于收納狀態(tài)。在這種模式下，可以方便地取放零件，不會(huì)產(chǎn)生干涉。

以上結(jié)合附圖所示的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及效果進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不限制附圖所示的實(shí)施范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的改動(dòng)，或者等同變化的等效實(shí)施例的修改，仍未超出說(shuō)明書(shū)和附圖所涵蓋的精神，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。