◆汽車知識◆汽車開啟檢查工具

發(fā)布日期： 2020-11-20 點(diǎn)擊： 1147

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汽車組件的開口類型概述

顧名思義，汽車總成的開口是指由相關(guān)汽車零件的總成所形成的封閉空腔或孔，例如前擋風(fēng)玻璃，前后門開口，天窗，正面，發(fā)動機(jī)艙，燈安裝開口等，如下圖所示。此外，該類別中通常還包括需要檢查的各種孔。

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對于整個車輛，由于車身上的各種開口將容納并安裝相應(yīng)的零件，因此零件的尺寸和形狀與安裝零件和車身的匹配狀態(tài)直接相關(guān)，從而影響整體質(zhì)量車輛。因此汽車檢具，如何有效地控制開口的尺寸和形狀自然是保證和提高車輛質(zhì)量的重要部分。

汽車裝配開口檢查工具概述

為了有效地控制汽車總成開口的形狀和尺寸并確保其質(zhì)量，通常的方法是根據(jù)車身的三維CAD數(shù)據(jù)設(shè)計和制造相應(yīng)的開口檢查工具。這種檢查工具通常需要手持才能手動使用。使用條件決定它必須輕巧且易于操作，并且框架必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。因此，碳纖維和樹脂或航空鋁的組合在當(dāng)前工業(yè)中是相對成熟的結(jié)構(gòu)。使用碳纖維作為框架的優(yōu)點(diǎn)是重量輕汽車檢具，剛性好，熱膨脹和變形系數(shù)小。測量部分采用航空鋁材，以確保與白色物體接觸時的準(zhǔn)確性和強(qiáng)度。量規(guī)的檢查精度可以達(dá)到±0.15mm。

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部分開車檢查工具，如圖所示。

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打開檢查工具的結(jié)構(gòu)

打開檢查工具的主要結(jié)構(gòu)通常由以下四個部分組成：骨架，基準(zhǔn)，檢測塊和檢測塊固定部分。

骨架：它是通過粘合碳纖維管制成的。連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理是重量輕，優(yōu)化的機(jī)械性能以及足夠的剛度和強(qiáng)度。骨架分為平面骨架和三維骨架，如下圖所示。

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基準(zhǔn)：鑒于打開檢查工具的特性，取決于檢測位置，測量基準(zhǔn)系統(tǒng)將跟隨框架并與身體坐標(biāo)系形成一定角度（可以為非零，90或180度）。測量基準(zhǔn)通常采用帶孔基準(zhǔn)塊。

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檢測塊：根據(jù)技術(shù)協(xié)議和汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計和制造。

檢測塊固定部件：用于將檢測塊穩(wěn)定可靠地連接到碳纖維骨架上。

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開啟檢查工具的材料

骨架-碳纖維圓管或方管，鋁合金圓管或方管，鋁型材

基本塊-45＃，4Cr13

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固定裝置-碳纖維，鋁板

連接板-鋁板

檢測塊-航空鋁7050（高硬度，良好的整體性能）

引腳組-Cr12MoV，4Cr13、GCr15

打開檢查工具和汽車零件的定位方法

兩孔定位：主定位孔使用定位銷限制檢查工具和汽車零件在Y和Z方向上的相對運(yùn)動。輔助定位孔使用定位銷限制YZ平面中的旋轉(zhuǎn)，并在X方向的0位置表面將其按下，以完成檢查工具在汽車零件上的定位。

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雙面定位：定位表面1定義Y方向的運(yùn)動，定位表面2定義零件在Z方向的運(yùn)動和YZ平面的旋轉(zhuǎn)。與X方向上的0位置表面配合使用以完成量規(guī)在零件上的定位。選擇定位面的原理：通常選擇90度的兩側(cè)作為定位面，該面為0維面。

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基準(zhǔn)平面：基準(zhǔn)平面由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成，并用螺釘固定在量具主體上。當(dāng)基準(zhǔn)平面為平面時，請使用標(biāo)準(zhǔn)塊（圖一）；當(dāng)基準(zhǔn)平面為單弧面時，進(jìn)行線切割（圖二）；當(dāng)基準(zhǔn)面為雙弧面時，則使用CNC加工）（圖[k]）。 k14]。

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