一種測量電弧位置度的制造方法
本實用新型涉及汽車零件小弧線位置的檢測，尤其涉及一種測量弧線位置的檢查器。
背景技術：
在汽車零件的生產中，通常需要對發(fā)動機高壓燃油導軌焊接支架零件的小電弧位置進行測試。目前，三個坐標通常用于測量小弧在市場上的位置。步驟繁瑣，操作繁瑣，檢查效率低下，給生產過程帶來很多不便。
總而言之，需要一種能夠準確，快速地測量汽車零件小弧線位置的設備。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有的小圓弧位置測量裝置的操作復雜，測量不準確。
為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是提供一種測量圓弧位置的測量工具，包括水平放置的底板，方形固定塊和V形托板，V形托板的頂部設有V形槽口，V形托板的上部通過鎖緊螺釘與壓塊連接，V形托板與壓縮件百分表之間有待插入的空間，手柄從V形托盤的一側伸出，基準塊也固定在底板上，基準塊連接到V形托盤。百分表的上部插入方向相反，V形托盤的底部與旋轉軸固定連接，旋轉軸的底部設有插入套，旋轉軸可垂直旋轉插入套筒設置在內部，插入套筒固定在底板上，固定塊的一側表面通過螺栓垂直連接并用壓腳固定，固定塊的側面固定連接到壓腳。一種平行定位裝置，該定位裝置用垂直于固定塊一側的定位銷固定，將被測件置于固定塊的一側與定位銷之間，并壓住被測件的一端用定位銷抵靠固定塊的一側，將被測部分的弧形部分暴露在定位銷上，并顯示百分表的測量頭。弧形部分的內凹弧面滑動排列，外凸圓弧部的圓弧面面向基準塊，圓弧部以旋轉軸為中心配置。通過手柄的旋轉，百分表的偏移量是圓弧部分的位置。
在上述解決方案中，手柄的底部從上至下依次設有一個球頭柱塞和一個限位套，球頭柱塞的頂部緊靠手柄的底部，球頭柱塞的底部柱塞套在限位套中，限位套固定在底板上。
在上述方案中，多個圓柱銷分別穿透底板和固定塊的接觸表面，底板和固定塊沿圓柱銷滑動并彼此抵靠，底板固定塊和接觸面通過分別擰入多個第一六角內六角螺釘而固定連接。
在上述解決方案中，參考塊和底板的接觸表面分別通過佩戴多個第二個內六角螺釘而固定連接。
在上述解決方案中，第一圓柱銷穿過壓縮塊的面向V形支撐板的側壁。
在上述解決方案中，第二個圓柱銷穿過V形托盤的面向旋轉軸的側壁。
在上述解決方案中，第三個圓柱銷穿過手柄的底部側壁。
在上述解決方案中，第四個圓柱銷朝著限位套側壁上的球形柱塞穿入。
在上述解決方案中，底板的底部四個角分別垂直地固定有支腿。
在上述解決方案中，將手柄分別固定在底板的兩個相對的外表面上。
本實用新型結構設計合理，操作簡單快捷，檢測效率高，可以準確測量汽車零件小弧的位置。
圖紙說明
圖1是本實用新型的主視圖；
圖2是圖1的頂視圖；
圖3是圖1的側視圖。
具體的實現(xiàn)方法
下面參考說明書附圖詳細描述本實用新型。
本實用新型公開了一種用于測量圓弧位置的測量工具。本領域技術人員可以從本文的內容中學習并適當?shù)馗纳扑_到的工藝參數(shù)。需要特別指出的是，所有類似的替換和改進對于本領域技術人員來說都是顯而易見的，并且均應視為已包含在本實用新型中，相關人員顯然不能脫離其內容，精神和范圍。本實用新型的說明。根據本文描述的內容，進行更改或適當?shù)母暮徒M合，以實現(xiàn)和應用本發(fā)明的技術。
在實用新型中，除非另有說明，否則本文中使用的科學技術術語具有本領域技術人員通常理解的含義。
如圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種測量圓弧位置的量規(guī)，其包括水平設置的底板3檢具設計，底板3的底部四個角分別固定連接。支腿1，用于支撐上部結構，手柄2分別固定在底板3的兩個相對的外表面上，以便于手動移動到合適的位置。
底板3分別設有方形的固定塊6和V字形的托盤10。底板3和固定塊6的接觸表面分別設置有多個圓柱銷5，并且底板3和固定塊6在圓柱銷5滑動并彼此相對定位之后，接觸底板3和固定塊6的表面分別通過安裝多個第一內六角螺釘4而牢固地連接。
V形托板10的底部與旋轉軸16固定連接，旋轉軸16的底部與插入套筒17匹配。旋轉軸16可豎直旋轉地布置在插入套筒17中。 ，以使V形托盤10能夠沿著旋轉軸16在水平面內旋轉，并且插件17固定在底板3上。
V形托板10的頂部設有用于放置百分表9的V形槽口，V形托板10的頂部通過具有壓縮力的鎖定螺釘7連接，以固定所述百分表。千分表9塊8，在V形托盤10和壓縮塊8之間形成用于插入千分表9的空間，從而可以通過轉動鎖定螺釘7和壓縮塊來壓縮和固定千分表9。 8上下移動。在V型缺口中。
有一個從V形托盤10的一側伸出的手柄13，方便用戶手動旋轉V形托盤10。這種設計更便于操作，并提供了基準定位基準固定在底板3上。塊15用作參考?；鶞蕢K15和底板3的接觸表面分別通過多個第二內六角螺釘18固定連接?；鶞蕢K15的布置位置與V形托盤10上的百分表9一致。插入方向相反。
固定塊6的一側通過螺栓與壓縮機22垂直連接并固定，該壓縮機22用于手動壓縮被測部24，并且壓縮機22與平行于固定塊6的側面固定連接。定位裝置25為了校正和定位測試部分24的位置，通過垂直于固定塊6的一側的定位銷23將定位部分25固定地連接到定位裝置25，并且將測試部分24設置在固定塊6的側面和側面之間。定位銷23，被定位件23將被測件24的一端壓在固定塊6的一側，以保持定位狀態(tài)，被測件24的弧形部分暴露在定位銷23上。另外，百分表9的探針沿著弧形部分的內凹弧面滑動地布置，弧形部分的外凸弧面面向基準塊15。以柄16為中心旋轉軸16，以使百分表9的探針在被測部24的凹弧面上滑動，百分表9的偏移量是圓弧部的位置，不僅操作簡單，快捷，而且可以測量任意弧的一點位置，測量準確。
進一步優(yōu)選地，手柄13的底部從頂部到底部順序地設置有滾珠柱塞19和限位套21。球形柱塞19的頂部抵靠手柄13的底部，球形柱塞19的底部套在限位套筒21中，并且限位套筒21固定在底板3上。球形柱塞的觸感當手動旋轉手柄13時，如圖19所示，手柄13可以更好地由人員實現(xiàn)參考和定位。
＆lt; p＆gt;在壓縮塊8的面向V形托盤10的側壁上穿透有第一圓柱銷11，從而可以松開壓縮塊8，并且調節(jié)操作方便。第二圓柱銷12在V形托盤10的側壁上朝向旋轉軸16穿透，從而當V形托盤10在安裝和調整位置時被連接并固定到旋轉軸16。手柄13的底壁設有用于拆卸和安裝的第三圓柱銷14。第四圓柱銷20穿過限位套21的面向球柱塞19的側壁，以將柱塞19固定在限位套21中。
本實用新型采用壓縮塊8、，基準塊15和定位裝置25的三個基準定位，并與百分表和標準樣品配合，實現(xiàn)對測壓頭24弧位置的測量。被測部分。使用時，首先用標準樣品將百分表校準到零位置，然后將被測部件24放在定位裝置25上并靠在固定塊6上，插入定位銷23，推動壓實器22，定位銷23通過用壓縮機22夾緊來固定被測部件24，然后將百分表9放置在V形托盤10的V形槽中，同時擰緊鎖緊螺釘7，然后繞軸旋轉16通過手柄13，百分表9的探針將在被測零件的24弧面上滑動，百分表9的偏移量是被測零件的24弧的位置，其值之差應為0.5，該產品質量合格，不僅快速，準確，方便檢具設計，而且可以測量圓弧任意點的位置。
本實用新型結構設計合理，操作簡單快捷，檢測效率高，可以準確測量汽車零件小弧的位置。
本實用新型不限于上述最佳實施例。任何人都應該知道，在本實用新型的啟發(fā)下進行的結構更改，與本實用新型相同或相似的所有技術解決方案都屬于本實用新型保護的范圍。
