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檢具設(shè)計(jì)和制造通用規(guī)范修訂版20130416

發(fā)布日期: 2021-07-13 點(diǎn)擊: 630

檢具設(shè)計(jì)和制造通用規(guī)范修訂版20130416

檢具設(shè)計(jì)及通用制造規(guī)范的編制:審查:會(huì)簽:批準(zhǔn):1?一、本規(guī)范針對(duì)產(chǎn)品范圍?二、檢具設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)三、產(chǎn)品(檢測(cè))位置四、檢具五、檢具檢具精度六、三坐標(biāo)測(cè)量七、檢具壽命八、檢具預(yù)驗(yàn)收數(shù)據(jù)2一、本規(guī)范針對(duì)產(chǎn)品范圍:鈑金件檢具設(shè)計(jì),內(nèi)部和外部裝飾件和金屬件(底盤(pán)、管道)。 二、檢具設(shè)計(jì)采用計(jì)算機(jī)CAD/CAM三維設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源為: -四川汽車(chē)技術(shù)中心最新?tīng)顟B(tài)3D數(shù)據(jù); -四川汽車(chē)技術(shù)中心最新的國(guó)家零部件圖(定位信息); - 批準(zhǔn)的技術(shù)變更單。 三、產(chǎn)品(檢測(cè))定位檢具設(shè)計(jì)定位原理:檢具設(shè)計(jì)的定位系統(tǒng)必須與模具和夾具的定位系統(tǒng)統(tǒng)一。 檢具設(shè)計(jì)不涉及模具和檢具時(shí),嚴(yán)格按照傳祺提供的產(chǎn)品定位信息。檢具外觀精美,不笨拙。原則上,設(shè)計(jì)時(shí)被檢件放置在檢具上的位置必須與其在車(chē)身坐標(biāo)系中的位置一致。如果考慮到操作方便等因素以及人體工程學(xué)、節(jié)約成本等因素,特殊情況下允許旋轉(zhuǎn)+/-90度或+/-180度,但必須經(jīng)川汽同意以書(shū)面或電子郵件形式。 四、檢件A、底板:1.大中型件底板:檢具重量20kg以上,由鋼板(厚度≥20mm)與型材焊接而成,焊后必須退火,上表面為受保護(hù)的防銹處理。

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大中型零件的底板附件應(yīng)包括:底板支腳、叉車(chē)孔、吊柱(吊耳或吊環(huán))、測(cè)量基準(zhǔn)(見(jiàn)坐標(biāo)板1)、基準(zhǔn)保護(hù)罩) 、車(chē)輪、檢查工具標(biāo)簽和顏色代碼)標(biāo)牌。見(jiàn)附圖2。2.小規(guī)格底板:重量不超過(guò)20kg的規(guī)格,底板采用鑄亮鋁底座,底座壁厚≥20mm。小規(guī)格底板配件的鑄鋁結(jié)構(gòu)應(yīng)包括:底板 加工基準(zhǔn)、擱腳板、提手、測(cè)量基準(zhǔn)、基準(zhǔn)保護(hù)罩、檢具標(biāo)簽和色碼標(biāo)簽。見(jiàn)圖3。 檢具底板精度要求:長(zhǎng)度大于1000mm,平面度≤0.1;長(zhǎng)度小于1000mm,平面度≤0.05mm,上下底板面平行度≤0.05mm。上表面和底板加工的參考光潔度必須大于1.6。檢具根據(jù)實(shí)際情況配備相應(yīng)的搬運(yùn)小車(chē)。方便測(cè)量人員使用。 3、參考?jí)K布置原則是布置3個(gè)中小型底板,至少4個(gè)以上大型檢具。底板上表面刻有百分比線、坐標(biāo)值和網(wǎng)格線,深度和寬度均為0.2mm~0.3 mm。 34、吊耳、吊柱、吊環(huán):設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮最大承載能力,吊耳、吊柱、吊環(huán)的布置必須考慮以下因素:檢查工具運(yùn)輸過(guò)程中檢查工具的形狀和功能部件,以及任何測(cè)量元件。 B、檢驗(yàn)面的檢驗(yàn)間隙為單件3mm,裝配5mm。差異面寬度不小于30mm。

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檢測(cè)方法見(jiàn)圖4。 ?1?2?330mm3mm—間隙3 030mm—寬線和線4面材料選擇,其材料力學(xué)參數(shù)和加工性能應(yīng)高于460(樹(shù)脂材料牌號(hào),密度g/cm3:0.7;肖氏硬度HS:65—70;熱膨脹系數(shù):45-50x10-6;熱變形溫度:75-80℃;保證良好的機(jī)械加工性能和良好的尺寸穩(wěn)定性)。型材最低檢測(cè)點(diǎn)與底板的距離不應(yīng)小于150mm。型材塊下部可安裝工字座、L型座或其他連接件(見(jiàn)附圖5)。型材塊長(zhǎng)度約300mm進(jìn)行分類(lèi),并保留膨脹節(jié)為2mm,分型處避免百線,產(chǎn)品特性的突變和需要檢測(cè)的產(chǎn)品特性。在同一個(gè)檢具上,確保伸縮縫均勻。坐標(biāo)網(wǎng)線刻在檢測(cè)面為100mm×100mm,線寬0.15mm~0.20mm,深度為0.25mm,坐標(biāo)網(wǎng)線應(yīng)清晰刻在檢測(cè)工具可視面上,間隙檢測(cè)剖面測(cè)量部分的值和段差值應(yīng)為汽油和酒精 檢測(cè)工具上標(biāo)明即使擦拭也不會(huì)褪色的標(biāo)記。 4 圖5 C. 定位和夾具的定位原理g 鈑金件使用2個(gè)定位孔,1個(gè)主定位銷(xiāo)和1個(gè)輔助定位銷(xiāo)。例如,主副定位孔的法線方向不影響零件的放置。插拔時(shí)將主副定位銷(xiāo)制成固定銷(xiāo); (可拆卸見(jiàn)附圖6)。否則做成可移動(dòng)結(jié)構(gòu);如果二次定位為面或修邊,二次定位為可移動(dòng)定位塊;如果主次定位均為平面,一級(jí)定位和二級(jí)定位都制作成定位塊。

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二次定位銷(xiāo)的導(dǎo)向部分和非圓孔檢測(cè)銷(xiāo)的設(shè)計(jì)應(yīng)為防旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。主副定位銷(xiāo)和定位塊的材質(zhì)要求熱處理后硬度在HRC50以上,表面必須進(jìn)行防銹處理。內(nèi)飾件的定位設(shè)計(jì)原理完全模擬車(chē)身組裝,設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮卡扣安裝前后的定位壓合。 (卡扣定位結(jié)構(gòu)參考圖7)。開(kāi)合是用帶卡箍結(jié)構(gòu)的剎車(chē)?yán)K完成的。同一對(duì)檢具盡量使用一套開(kāi)合系統(tǒng)(特殊情況除外。材料的卡扣定位部分需要熱處理,硬度必須達(dá)到HRC50或更高,表面必須做防銹處理。管道部件的定位原則:管道部件的定位是用作定位,定位銷(xiāo)為可動(dòng)結(jié)構(gòu),檢測(cè)截面盡量分布在特征變化處。?6?7 定位面和支撐面按照參考系點(diǎn)布置,可以準(zhǔn)確反映對(duì)應(yīng)的參考系點(diǎn)位置。定位面和支撐面原則上必須是可拆卸的插入結(jié)構(gòu);對(duì)于內(nèi)部和外部?jī)?nèi)切、定位面和支撐面的材質(zhì)要求熱處理后硬度必須達(dá)到HRC30~38。對(duì)于金屬零件,定位面和支撐面的材料在熱處理后必須達(dá)到HRC45。為了固定零件,定位面和支撐面區(qū)域必須配備快速夾頭或磁鐵,快速夾頭5的壓頭推薦使用橡膠壓頭。對(duì)于小規(guī)格,如果沒(méi)有足夠的空間安裝卡盤(pán),允許使用磁鋼。磁鋼應(yīng)嵌入支撐面或設(shè)置在支撐面兩側(cè),且應(yīng)低于支撐面0.1mm。

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D.孔檢測(cè)孔檢測(cè)方法是根據(jù)孔的用途來(lái)區(qū)分和檢測(cè)的;安裝孔必須用檢查針和標(biāo)記針檢查,工藝孔、線束孔和過(guò)孔用標(biāo)記線檢查。對(duì)于要通過(guò)劃線針檢查的孔,必須安裝導(dǎo)套。劃線部分直徑按孔徑φd+4計(jì)算,制造公差為負(fù)0.02mm,導(dǎo)套與量規(guī)體粘接;檢查銷(xiāo)孔需要安裝導(dǎo)向套。檢測(cè)部分的直徑計(jì)算為孔徑φd的最小尺寸減去位置度數(shù),制造公差為負(fù)0.02mm。所有銷(xiāo)材熱處理后的硬度必須在HRC50以上,表面必須進(jìn)行防銹處理。手柄上雕刻的孔數(shù)為H、h、h1、h2...和定位部分的尺寸、標(biāo)記部分的尺寸或銷(xiāo)的檢測(cè)部分的尺寸。尺寸。目視孔的制作要求,φ6以上的孔刻0、3線,φ6以下的孔刻0線,中心位置刻十字線。 E. 模板檢測(cè) 對(duì)于重要輪廓的檢測(cè),可以直接在測(cè)試輪廓塊上測(cè)試外圍表面。內(nèi)部重要試驗(yàn)面或不能用試驗(yàn)剖面測(cè)量的重要試驗(yàn)面,應(yīng)采用模板進(jìn)行試驗(yàn)。材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)鋼或硬鋁板,檢查部分用2mm左右的刀口制作,便于檢查。模型可以固定(旋轉(zhuǎn)),裝卸等。裝卸結(jié)構(gòu)的檢測(cè)模型通過(guò)定位銷(xiāo)螺紋(定位銷(xiāo)為錐形銷(xiāo))與固定部分連接;特殊位置可用千分表檢測(cè),需校準(zhǔn)。零裝置。試樣的鋼材部分應(yīng)進(jìn)行表面永久防銹處理檢具設(shè)計(jì),以防止生銹。試樣厚度為6mm以上。

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模板與表面的間隙相同,應(yīng)在模板上用不褪色的標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)記,并注意刀口的方向,以方便檢查。見(jiàn)附圖8。模型支架和底板的厚度應(yīng)大于10mm。當(dāng)支撐大于150mm時(shí),應(yīng)增加材料厚度。當(dāng)高度為150-300mm時(shí),應(yīng)通過(guò)增加加強(qiáng)筋來(lái)增加支架的剛度。大于300mm時(shí),應(yīng)安裝在支架下方。支撐軸承。樣板在檢具上應(yīng)平穩(wěn),無(wú)松動(dòng),安裝位置不應(yīng)干擾定位銷(xiāo)和夾緊裝置。 ?86F、檢具配件每對(duì)檢具必須有中文操作手冊(cè)(手冊(cè)附有驗(yàn)船師使用的檢查表)。文字和圖片描述要求清晰易懂。它們需要塑化并固定在底板上。注意方向,方便閱讀和操作。操作手冊(cè)的內(nèi)容要求包括對(duì)量具上待測(cè)產(chǎn)品的操作步驟和維護(hù)說(shuō)明。 G. 活動(dòng)部件的存放和保護(hù)?;顒?dòng)部件必須固定在底板上合適的位置,以便存放;每套檢測(cè)工具都配有防塵罩,防止污染。見(jiàn)附圖9。 圖9 五、檢查工具的檢測(cè)精度單位:mm 參考孔位置精度:參考孔之間的相對(duì)位置精度:定位孔位置精度:定位面精度:檢測(cè)孔位置精度:間隙面精度:截面差面精度:檢測(cè)模型精度:打標(biāo)孔位置:打標(biāo)孔直徑:目視孔位:目視孔直徑:百位打標(biāo)誤差:定位活動(dòng)部件配合精度:±0.050.03±0.05± 0.05 ±0.1 ±0.15 ±0.15 ±0.15 ±0.15 ±0.2 ±0.2 ±0.2 ±0.20mm/ 1000mm H7 /g6 或 H7/f67六、CMM 測(cè)量:測(cè)試點(diǎn)要求。測(cè)量方式:預(yù)驗(yàn)收以精密三坐標(biāo)測(cè)量結(jié)果為準(zhǔn),不允許使用打標(biāo)機(jī)進(jìn)行測(cè)量。精密三坐標(biāo)提供預(yù)驗(yàn)收前的精度報(bào)告和最新的校準(zhǔn)報(bào)告(一年內(nèi))。

檢具供應(yīng)商協(xié)助四川汽車(chē)完成檢具的重復(fù)性和再現(xiàn)性測(cè)量并完成報(bào)告。 七、檢具壽命在檢具正常使用頻率和良好保養(yǎng)的情況下,應(yīng)保證檢具在相應(yīng)零件生產(chǎn)周期內(nèi)的使用壽命。易損件作為備件,主要是夾具的橡膠壓頭、可動(dòng)組件的定位固定元件(如試樣組件的塞子)和銷(xiāo)釘。備件占總數(shù)量的20%。所有插腳均作為備件使用(使用 1 準(zhǔn)備1)并與備件清單一起放入收納箱中。見(jiàn)圖10 圖10八、檢具的預(yù)驗(yàn)收數(shù)據(jù)應(yīng)包括以下文件(乙方提供) No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 數(shù)據(jù)名稱(chēng)檢具設(shè)計(jì)計(jì)劃書(shū)三坐標(biāo)報(bào)告(自檢) 材料報(bào)告 三坐標(biāo)精度報(bào)告和最新校準(zhǔn)報(bào)告 檢具 總圖檢具 零件圖針測(cè)試報(bào)告 檢具重復(fù)性報(bào)告 電子文件數(shù)據(jù)盤(pán)(格式:3D-IGS和2D-CAD2004,以上文件均包含) 檢具操作手冊(cè) 1 1 份數(shù) 1 1 1 1 1 1 1 1 提供時(shí)間3D預(yù)受理前會(huì)簽預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理預(yù)受理說(shuō)明8

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