汽車檢具Inspection and Acceptance Standard.docx 7 頁

汽車檢具check 驗收標準 International Appliestion Tscinatogy Beijing Aart Automotive Engineering Technology Co., Ltd. 汽車檢具verification 驗收標準1、U 通過了車身總裝檢具驗收標準的建立，以達到檢驗工具在生產(chǎn)和對外的設(shè)計、制造、驗收、使用等方面的協(xié)議形成統(tǒng)一的標準。 2、 應(yīng)用 3、 適用范圍 裝配檢具開發(fā)廠家可作為設(shè)計、制造、驗收依據(jù)，按本標準規(guī)定。 4、 檢具（測量支架）定義 檢具（測量支架）是一種用于檢測單個或裝配零件的形狀和尺寸并評估產(chǎn)品質(zhì)量的專用設(shè)備。 4.1、 為了在生產(chǎn)現(xiàn)場使用檢具對裝配零件進行檢測，必須準確放置檢具上的零件位置。 4.2、 用肉眼、檢查表、卡尺、白點表等檢測裝配體的形狀、表面、孔和周邊。 4.3、 檢測銷釘或用肉眼檢查裝配孔和零件之間的鏈接位置。必須確保在調(diào)試階段和SOP 中快速判斷裝配質(zhì)量。 4.4、Assembly 任何重要的函數(shù)大小，都必須反映在檢查工具上，必須進行數(shù)值檢查。如果檢具無法準確獲取車身坐標系的坐標值，則將零件放在檢具上，用三坐標測量儀進行測試。 4.5、測量支架使用三坐標檢測時，所有支撐點（面）和定位孔（銷）都必須通過CAD數(shù)據(jù)切割加工。

4.6、檢具和量具測量支架必須滿足裝配產(chǎn)品和CAD數(shù)據(jù)參數(shù)的檢驗，還必須能夠使用三坐標InternaApplicatim TKhnology北京艾特汽車工程技術(shù)有限公司。測量支架和檢查工具 執(zhí)行校準和驗證。 4.7、檢具的使用壽命檢具應(yīng)保證在裝配零件的生產(chǎn)周期中汽車檢具，在正常的檢查和使用維護頻率下，檢具和量具支架的耐用壽命。 5、檢具設(shè)計制造標準要求5.1、車身制造零件、外部零件和內(nèi)外飾件的數(shù)量與車身編號一樣容易識別和區(qū)分。 5.2、檢具繪制原則是1:1。 5.3、 設(shè)計圖的第一頁必須包含檢具手冊。手冊必須包括組裝狀態(tài)和檢查工具的材料清單，版本號，設(shè)置il？變化、硬度、零件號、零件名稱、注意事項等詳細記錄信息。 5.4、檢具設(shè)計 圖紙須經(jīng)青年汽車工程技術(shù)人員審核確認后方可下發(fā)進行機械加工。 5.5.檢查結(jié)構(gòu)和功能方案給青年汽車檢具工程師和通用檢測工具開發(fā)廠商協(xié)商準備后，在產(chǎn)品圖紙的基礎(chǔ)上編寫檢測工具樣式書。這本樣書將成為供應(yīng)商的基本設(shè)計資料。 5.6、測具的3D設(shè)計5.6.1、是基于產(chǎn)品部門最新的數(shù)字模型。 5.6.2、基于檢具設(shè)計參考書GD&T圖和治具定位基準MCP圖由青年汽車工裝部提供。

5.6.3.Assembly 零件安裝在與車身坐標相同的位置。 5. 6.4、 為方便操作和節(jié)約成本，可以將單件旋轉(zhuǎn)90°或180° InUmatical A^jplicaiion Tochnobgy北京艾特汽車工程技術(shù)有限公司5. 6.5.Assembly 和單件 MCP，檢具上的基準必須遵守產(chǎn)品上的 MCP。 5?6?6、單件和組裝件一般用兩個基準（單件3個基準除外）5.6.7、一般檢查基準面、支撐面和檢查夾具夾緊情況 設(shè)置和安裝到產(chǎn)品圖紙的 MCP 坐標位置。 5. 6.8. MCP 基準孔（工作面八汽車檢具，支持工作面開采