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一種夾具夾緊定位裝置的制作方法及圖紙

發(fā)布日期: 2021-08-21 點(diǎn)擊: 737

一種夾具夾緊定位裝置的制作方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種檢具夾持定位裝置,包括手柄、鉸軸、安裝支架、夾臂、夾頭、壓塊、安裝座、一個(gè)基準(zhǔn)墊和一個(gè)底座;手柄扭軸與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;安裝支架固定在安裝座上,夾臂的一端與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。夾臂與手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾臂的另一端設(shè)有夾頭,夾頭與壓塊的上表面接觸。安裝座的上端面設(shè)有導(dǎo)向滑槽,壓塊活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向滑槽內(nèi)?;鶞?zhǔn)墊設(shè)置于底座上自動(dòng)檢具,基準(zhǔn)墊與壓塊配合。本技術(shù)方案可有效實(shí)現(xiàn)汽車(chē)門(mén)框上框滾壓件等變形、異型堆積件在檢具上的穩(wěn)定夾持定位,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

量規(guī)夾緊定位裝置

一種夾具夾持定位裝置,包括手柄、鉸軸、安裝支架、夾持臂、夾持頭、壓塊、安裝座、基準(zhǔn)塊和底座;手柄通過(guò)鉸鏈軸與安裝支架旋轉(zhuǎn)連接;安裝架固定在安裝座上,夾持臂與安裝架的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。夾臂和連接在夾臂另一端的旋轉(zhuǎn)手柄上設(shè)有夾頭,夾頭與壓塊接觸的表面。安裝座的上端面設(shè)有導(dǎo)槽,壓塊活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)。基準(zhǔn)塊設(shè)置在底座上,基準(zhǔn)塊與壓塊配合。

采用壓塊和夾頭結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案,可有效實(shí)現(xiàn)類似車(chē)門(mén)在門(mén)框上,滾動(dòng)件形狀扭曲面件在夾具上堆疊的穩(wěn)定夾緊和定位,并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

下載所有詳細(xì)的技術(shù)資料

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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟總結(jié)】

一種夾具定位裝置

該專利技術(shù)屬于檢測(cè)工具

,特指夾具夾緊定位裝置。

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技術(shù)介紹

檢測(cè)儀是用于測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸質(zhì)量的專用檢測(cè)設(shè)備。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)檢具,通過(guò)檢測(cè)工具實(shí)現(xiàn)零件的在線檢測(cè)。為此,需要將零件準(zhǔn)確穩(wěn)定地安裝在檢具上,然后利用檢具快速判斷零件的質(zhì)量狀態(tài)。在汽車(chē)車(chē)身的焊接制造過(guò)程中,白車(chē)身的精度是焊接工藝水平的主要指標(biāo)。高精度的白車(chē)身不僅提高了總裝零件的裝配,而且提高了車(chē)身外觀質(zhì)量。目前,在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,汽車(chē)沖壓件的單件和焊接總成大多采用檢具進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收,以確認(rèn)沖壓件孔的精度和表面輪廓是否合格,是否符合要求。加載。現(xiàn)有技術(shù)的檢具夾持裝置如圖1和圖2所示,主要包括手柄01、束軸02、快卡架03、卡緊臂04、卡緊頭05、支撐座06、參考?jí)|塊07和支撐塊08。具體實(shí)現(xiàn)方法是在支撐座上設(shè)置一個(gè)快速夾支架,把手通過(guò)鉸鏈軸連接到快速夾支架的上部手柄上設(shè)有夾臂,夾臂端部設(shè)有夾頭。材料支撐塊為加工型材,夾緊頭閉合時(shí),參考?jí)|安裝在材料支撐塊的相應(yīng)位置,兩者配合夾緊試件09。 使用時(shí)先移動(dòng)手柄,向上移動(dòng)夾臂,帶動(dòng)夾頭打開(kāi)。試件放置到位后,推動(dòng)手柄將夾臂向下壓,夾頭配合基準(zhǔn)墊將沖壓件夾緊。把它固定好,然后你就可以開(kāi)始測(cè)試要測(cè)試的部分了?,F(xiàn)有技術(shù)方案主要是使用固定安裝在材料支撐塊上的夾頭和基準(zhǔn)塊。夾頭和參考?jí)K是一個(gè)板厚。這種結(jié)構(gòu)適用于相對(duì)平坦的型材。待檢零件是夾緊的,但對(duì)于汽車(chē)車(chē)門(mén)門(mén)框上部的滾動(dòng)件變形,現(xiàn)有的堆型零件的技術(shù)方案無(wú)法實(shí)現(xiàn)夾緊定位。如果直接采用現(xiàn)有技術(shù)方案的檢具夾緊裝置,則無(wú)法控制夾頭對(duì)夾鉗施加的力,力過(guò)小夾緊不緊,被測(cè)件容易變形。當(dāng)力太大時(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

本專利技術(shù)的目的在于提供一種夾具夾持定位裝置,以解決現(xiàn)有夾具夾持裝置在檢測(cè)轎門(mén)框上框滾動(dòng)件等變形、堆疊件時(shí)存在的問(wèn)題。夾持裝置無(wú)法夾緊或無(wú)法控制夾頭的夾緊力,很容易導(dǎo)致被檢零件變形的問(wèn)題。該專利技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:夾具夾持定位裝置,包括手柄、鉸軸、安裝支架、夾持臂、夾持頭、壓塊、安裝座、基準(zhǔn)墊和一個(gè)基地;手柄通過(guò)鉸軸與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;安裝支架為兩個(gè)對(duì)稱的L形結(jié)構(gòu),分別為第一安裝支架和第二安裝支架,第一安裝支架和第二安裝支架均固定在安裝座上,并設(shè)有夾臂的一端第一安裝支架與第二安裝支架之間連接第一安裝支架和第二安裝支架。安裝支架旋轉(zhuǎn)連接;夾臂與手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾臂的另一端設(shè)有夾頭,夾頭及壓塊伸出安裝座外并靠近中間位置。 安裝座的上端面設(shè)有導(dǎo)槽,壓塊活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)。底座上設(shè)有基準(zhǔn)塊,基準(zhǔn)塊與壓塊配合;安裝座和底座都固定在儀表體上。壓塊包括壓塊體,壓塊體的一端設(shè)有拉手;拉手與壓塊體之間的兩側(cè)相對(duì)設(shè)有限位突起。壓塊體的厚度小于導(dǎo)槽的深度;壓塊體下表面相對(duì)導(dǎo)槽底面滑動(dòng)。

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壓塊體下表面的長(zhǎng)度大于壓塊體上表面的長(zhǎng)度?;鶞?zhǔn)墊塊與底座之間還設(shè)有托料塊。第一安裝架的部分底面和第二安裝架的部分底面均位于導(dǎo)槽的開(kāi)口處。第一安裝支架和第二安裝支架之間的間隙小于導(dǎo)槽的寬度。該專利技術(shù)的有益效果是,該技術(shù)方案通過(guò)車(chē)門(mén)框上框的滾動(dòng)件等變形、堆疊件在檢具上的穩(wěn)定夾持,通過(guò)與車(chē)門(mén)架的匹配結(jié)構(gòu)。壓塊和夾頭。定位和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明圖1。附圖說(shuō)明圖1是現(xiàn)有技術(shù)的檢具夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖。圖2是圖1的剖視圖。 1;圖。圖3是應(yīng)用專利技術(shù)的檢具夾持定位裝置的局部結(jié)構(gòu)圖。圖5為專利檢具夾持定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是獲得專利的檢具夾持定位裝置的分解圖;圖7為專利檢具夾持定位裝置的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明01把手、02扭軸、03快夾支架、04夾臂、05夾頭、06支撐座、07基準(zhǔn)塊、08支撐塊、09待測(cè)、1把手、2扭軸、3安裝支架、31第一安裝支架、32第二安裝支架、4夾臂、5夾頭、6壓塊、61壓面、62限位凸臺(tái)、63壓塊體、64拉手、7安裝座、71導(dǎo)槽、8基準(zhǔn)塊、9個(gè)支撐塊、10個(gè)底座、11個(gè)待測(cè)零件。

具體實(shí)施方式 下面舉例詳細(xì)說(shuō)明專利技術(shù)的技術(shù)方案。以下實(shí)施例僅為示例性的,僅能用于解釋和說(shuō)明專利技術(shù)的技術(shù)方案,不能理解為對(duì)專利技術(shù)的引用。專利技術(shù)解決方案的局限性。本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N檢查夾具的夾緊定位裝置,如圖3-7所示,包括一個(gè)手柄1、束軸2、安裝支架3、卡緊臂4、卡緊頭5、壓塊6、安裝座7、參考?jí)|8和底座10。在這個(gè)應(yīng)用中,安裝座和底座都固定在檢具的主體上。底座為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。底座10上固定有材料支撐塊9,材料支撐塊上固定有參考緩沖塊。墊塊的設(shè)置,可以方便底座的調(diào)整、維護(hù)和更換;材料支撐塊用于調(diào)節(jié)試件與基準(zhǔn)塊之間的距離,以利于基準(zhǔn)塊與壓塊的配合。手柄1通過(guò)鉸軸2與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,用于工作夾緊或打開(kāi),以方便試件的放置和取出,實(shí)現(xiàn)夾頭與壓塊的貼靠,方便試樣的夾緊。安裝支架3為兩個(gè)對(duì)稱的L形結(jié)構(gòu),即第一安裝支架31和第二安裝支架32。第一安裝支架和第二安裝支架均固定在安裝座上,夾持臂的一端為布置在第一個(gè)安裝支架上。安裝支架和第二安裝支架與第一安裝支架和第二安裝支架旋轉(zhuǎn)連接。第一安裝支架包括第一底座和第一豎直部,第二安裝支架包括第二底座和第二豎直部。第一底座和第二底座均設(shè)有安裝通孔,安裝座的上端面設(shè)有用于固定第一安裝支架和第二安裝支架的安裝孔。

夾臂4與手柄1轉(zhuǎn)動(dòng)連接。夾臂4的另一端設(shè)有夾頭5,夾頭緊靠向外凸出的壓塊6的上表面靠近中間位置的安裝座;推動(dòng)手柄實(shí)現(xiàn)夾臂旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)夾頭實(shí)現(xiàn)夾緊或松開(kāi)夾緊。安裝座的上端面上設(shè)有導(dǎo)槽71,壓塊6活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)。底座上設(shè)有基準(zhǔn)墊,基準(zhǔn)墊與壓塊配合。壓塊6包括壓塊體63,壓塊體63的一端設(shè)有把手64;拉手64與壓塊體之間的兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有定位突起62。壓塊體的厚度小于導(dǎo)軌的厚度 滑槽的深度便于壓塊體在導(dǎo)槽中滑動(dòng)。坯體下表面的長(zhǎng)度大于坯體上表面的長(zhǎng)度。壓塊體的下表面相對(duì)于導(dǎo)槽的底面滑動(dòng)。壓塊體的下表面為壓緊面61,壓緊面與試件表面接觸。基準(zhǔn)墊塊與底座之間還設(shè)有支撐塊。第一安裝架的部分底面和第二安裝架的部分底面均位于導(dǎo)槽的開(kāi)口處。第一安裝架和第二安裝架之間的間隙小于導(dǎo)槽的寬度。具體工作方法如下:先將試件11放在檢具上調(diào)整定位,然后朝試件方向推動(dòng)壓塊,直至限位突起抵靠安裝座側(cè)面,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)夾臂下壓,下壓夾頭作用于壓塊體上表面靠近試件伸出導(dǎo)槽的端部,使壓塊靠近試件端部的主體與固定在支撐塊上的基準(zhǔn)墊塊配合夾緊被檢零件,然后檢查零件的精度。

由于壓塊在遠(yuǎn)離被測(cè)物的一端有一個(gè)限位突起,所以在工作時(shí)它是貼在安裝座的外側(cè)壁上的。因此,壓頭壓下后,壓塊體的另一端不會(huì)很大。向下移動(dòng)變形不會(huì)造成夾緊部位被檢件變形,同時(shí)可以?shī)A緊被檢件。另外,夾頭壓在壓塊中間,遠(yuǎn)離零件邊緣,可有效解決夾臂轉(zhuǎn)動(dòng)、開(kāi)合、與零件干涉、無(wú)法使用等問(wèn)題。同時(shí),疊好的成型件可以從中間從側(cè)面插入。壓縮方塊

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

一種夾持定位裝置夾具,其特征在于它包括手柄、鉸軸、安裝支架、夾持臂、夾持頭、壓塊、安裝座、基準(zhǔn)墊和基地;把手通過(guò)鉸軸與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;安裝支架為兩個(gè)對(duì)稱的L形結(jié)構(gòu),分別為第一安裝支架和第二安裝支架,第一安裝支架和第二安裝支架均固定在安裝座上,夾臂的一端為設(shè)置在第一安裝支架和第二安裝支架之間并與第一安裝支架和第二安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾臂與手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾臂的另一端設(shè)有夾頭,夾頭在靠近中間位置處抵靠從安裝座外側(cè)突出的壓塊上表面。安裝座上端面設(shè)有導(dǎo)槽,壓塊活動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)?;鶞?zhǔn)塊設(shè)置在底座上,基準(zhǔn)塊與壓力塊相匹配;安裝座和底座均固定在量規(guī)體上。

[技術(shù)特點(diǎn)總結(jié)]

自動(dòng)檢具_(dá)檢車(chē)幾年一檢_幼兒園晨檢午檢制度

1.一種檢具夾持定位裝置,其特點(diǎn)是包括手柄、鉸軸、安裝支架、夾臂、夾頭、壓塊、安裝座、基準(zhǔn)面墊和底座;手柄通過(guò)鉸軸與安裝支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;安裝支架為兩個(gè)對(duì)稱的L形結(jié)構(gòu),分別是第一安裝支架和第二安裝支架,第一安裝支架和第二安裝支架兩個(gè)安裝支架都固定在安裝座上,夾臂的一端為設(shè)置在第一安裝支架和第二安裝支架之間并連接到第一安裝支架和第二安裝支架。支架旋轉(zhuǎn)連接;夾臂與手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,夾臂的另一端設(shè)有夾頭,夾頭與壓塊延伸至安裝座外側(cè)靠近中間位置的上表面抵接。安裝座的上端面設(shè)有導(dǎo)槽,壓塊活動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)。底座上設(shè)有基準(zhǔn)塊,基準(zhǔn)塊與壓塊配合;安裝座和底座都固定在檢查...

[專利技術(shù)屬性]

技術(shù)研發(fā)人員:王海玲、陳世濤、何鵬深、李輝、桂芳良、高雙明、徐曉明、

申請(qǐng)人(專利權(quán)):安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司

類型:發(fā)明

國(guó)家省市:安徽,34

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