汽車(chē)儀表板支架檢查工具的制作方法

專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)儀表板支架檢查工具的制造方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及工具和固定裝置領(lǐng)域汽車(chē)檢具，尤其涉及一種用于汽車(chē)儀表板支架的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

汽車(chē)儀表板支架是汽車(chē)儀表板系統(tǒng)的重要組成部分。儀表板支架上有大量安裝孔，用于通過(guò)螺釘固定組件。目前，為了保證汽車(chē)儀表板支架產(chǎn)品的組裝精度，必須對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。常用的是坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM），它可以檢測(cè)汽車(chē)儀表板支架的整體空間大小以及每個(gè)安裝孔的位置和孔徑是否滿(mǎn)足要求。它的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)精度高，但設(shè)備成本高，檢測(cè)速度慢的缺點(diǎn)，檢測(cè)時(shí)間至少為1小時(shí)，檢測(cè)效率低，不適合日常的質(zhì)量檢測(cè)要求。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種節(jié)省成本并提高效率的汽車(chē)儀表板支架檢查工具。本發(fā)明的目的將通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)

汽車(chē)儀表板支架檢查工具，用于對(duì)要測(cè)試的汽車(chē)儀表板支架進(jìn)行質(zhì)量檢查。汽車(chē)儀表板支架設(shè)置有包括底座在內(nèi)的多個(gè)安裝孔，底座對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)地固定。左端架和右端架分別設(shè)置。左端框架和右端框架之間的底座依次安裝有五個(gè)支撐架：第一支撐架，第二支撐架，第三支撐架和第四支撐架以及第五支撐架，其位置分布每個(gè)支架對(duì)應(yīng)于汽車(chē)儀表板支架的結(jié)構(gòu)。第一支撐架的頂部設(shè)有與汽車(chē)儀表板支撐相對(duì)應(yīng)的放置槽，第二支撐架的頂端設(shè)有主轉(zhuǎn)向模塊，該主轉(zhuǎn)向模塊可以相對(duì)于第二支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)和打開(kāi)和關(guān)閉。第三支撐架的頂部設(shè)有可拆卸的主拆裝模塊，第四支撐架設(shè)有可相對(duì)于第四支撐架水平滑動(dòng)的滑塊和可轉(zhuǎn)動(dòng)和打開(kāi)的副翻轉(zhuǎn)塊并相對(duì)于第四支撐架關(guān)閉。第五支撐架框架的頂部設(shè)有可拆卸的輔助組裝塊。檢查工具上設(shè)有與汽車(chē)儀表板支架上的安裝孔相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)銷(xiāo)。優(yōu)選地，上述汽車(chē)儀表板支架檢查工具，其中，左端框架和右端框架分別設(shè)置有用于在X軸，Y軸和Z軸上定位的左參考組和右參考組。在汽車(chē)儀表板支架的軸線方向上，左參考組包括左參考?jí)K，右參考組包括右參考?jí)K。優(yōu)選地，在上述汽車(chē)儀表板支架檢查工具中，檢測(cè)銷(xiāo)的數(shù)量等于在汽車(chē)儀表板支架上的安裝孔的數(shù)量。本發(fā)明提高了檢測(cè)速度和準(zhǔn)確性，操作方便，檢測(cè)效率高，精度高，滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)質(zhì)量要求，檢查夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。以下是根據(jù)實(shí)施例的附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)現(xiàn)。

給出更多細(xì)節(jié)以使本發(fā)明的技術(shù)方案易于理解和掌握。

圖。圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的檢查工具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明實(shí)施例組裝的汽車(chē)儀表板支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施例的體現(xiàn)

如圖2所示，本實(shí)施例的汽車(chē)儀表板支架檢查工具用于對(duì)要測(cè)試的汽車(chē)儀表板支架101的質(zhì)量檢查。汽車(chē)儀表板支架101設(shè)有多個(gè)安裝孔102，其包括基座1，在基座1上固定有對(duì)稱(chēng)的左端框架2和右端框架3。左端框架2和右端框架3分別具有用于汽車(chē)儀表板支架101的X軸，Y軸和Z軸方向。左參考組和右參考組位于上方，左參考組包括左參考?jí)K21、22和23，右參考組包括右參考?jí)K31、32和33。左端框架2和右端框架3之間的基座1依次安裝有5個(gè)支撐站立。第一支撐架4、，第二支撐架5、，第三支撐架6、，第四支撐架7和第五支撐架8，每個(gè)支撐架的位置分布對(duì)應(yīng)于汽車(chē)儀表板支架101的結(jié)構(gòu)。 第一支撐架4的頂部設(shè)置有與汽車(chē)儀表板支架101相對(duì)應(yīng)的放置槽，第二支撐架5的頂部設(shè)置有主轉(zhuǎn)向塊51，該主轉(zhuǎn)向塊51能夠相對(duì)于汽車(chē)儀表板支架101旋轉(zhuǎn)和打開(kāi)和關(guān)閉。第二支撐架5，第三支撐架6的頂部設(shè)有可拆卸的主裝配塊61，第四支撐架7設(shè)有可相對(duì)于第四支撐架7水平滑動(dòng)的滑塊71。翻轉(zhuǎn)塊72，其能夠相對(duì)于第四支撐架7轉(zhuǎn)動(dòng)和打開(kāi)和關(guān)閉。第五支撐架8的頂部設(shè)置有可拆卸的輔助拆卸和組裝塊81;檢查工具上設(shè)有與汽車(chē)儀表板支架101上的安裝孔102相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)銷(xiāo)9。檢測(cè)銷(xiāo)9的數(shù)量等于汽車(chē)儀表板支架101上的安裝孔102的數(shù)量。實(shí)施例如下

1.從檢查工具上卸下可拆卸的主裝配塊61和輔助裝配塊81，轉(zhuǎn)動(dòng)以打開(kāi)主翻轉(zhuǎn)塊51和輔助翻轉(zhuǎn)塊72;

2.將要測(cè)試的汽車(chē)儀表板支架101放入檢查工具中，其左端根據(jù)左基準(zhǔn)組進(jìn)行調(diào)整，并安裝在左端框架2上；其右端根據(jù)右參考組進(jìn)行調(diào)整，并附在右端框架3合上；

3.將主裝配塊61和輔助裝配塊81放在檢查工具上，回到檢查固定裝置，打開(kāi)主翻轉(zhuǎn)組件51和輔助翻轉(zhuǎn)組件72，并在各處擰緊螺栓；將滑塊71推到檢測(cè)位置，然后插入檢測(cè)銷(xiāo)9；

4.檢查螺母，螺栓和安裝孔102、的表面尺寸，并將它們記錄在檢查結(jié)果記錄表中。本實(shí)施例提高了汽車(chē)儀表板支架101的檢測(cè)速度和精度，操作方便，檢測(cè)效率高汽車(chē)檢具，精度高，滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)質(zhì)量要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。本發(fā)明仍然有許多實(shí)施方式，通過(guò)等效變換或等效變換形成的所有技術(shù)方案均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

索賠

1.汽車(chē)儀表板支架檢查工具，用于對(duì)要測(cè)試的汽車(chē)儀表板支架（101)）進(jìn)行質(zhì)量檢查。汽車(chē)儀表板支架（101)配備有孔（102)，其特征在于，它包括基座（1），其上對(duì)稱(chēng)布置的左端框架（2)和右端框架（3)；所述左端框架（1)] k22]和右端框架（3)在基座上[1)，依次安裝5個(gè)支撐架，第一支撐架（4)，第二支撐架（5)，第三支撐架（6)，第四支撐架（7)和第五支撐架（8)）），每個(gè)支撐架的位置分布與汽車(chē)儀表板支撐架（101)）的結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)；第一支撐架（4)的頂部設(shè)有對(duì)應(yīng)于汽車(chē)儀表板支架（101)的放置槽），第二支撐架的頂部（5)設(shè)置有相對(duì)的第二支撐架（5)翻轉(zhuǎn)主翻轉(zhuǎn)塊（51)），第三支撐架（6)的頂部配備有可拆卸的主組件） （61)，第四支撐臺(tái)（7）設(shè)有可相對(duì)于第四支撐臺(tái)（7）和第四支撐臺(tái)（7）水平滑動(dòng)的滑塊（71)輔助轉(zhuǎn)動(dòng)塊（72)開(kāi)合，第五支撐架（8)）的頂部設(shè)有可拆卸的輔助拆卸塊（81)；檢查該儀器配備有一個(gè)檢測(cè)銷(xiāo)（9)，對(duì)應(yīng)于安裝孔（汽車(chē)儀表板支架上的102)（101)））。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表板支架檢查工具，其特征在于，左端框架（2)和右端框架（3)）分別設(shè)有汽車(chē)儀表板支架（10 [沿k20]的X軸，Y軸和Z軸方向定位的左參考組和右參考組，左參考組包括左參考?jí)K（21、22、 2 3) ，右引用該組包括右引用塊（31、32、 3 3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛儀表板支架檢查工具，其中，所述檢測(cè)銷(xiāo)（9)和所述車(chē)輛儀表板支架（101)）上的安裝孔（102)）的數(shù)量相等。

全文摘要

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)儀表板支架檢查工具，其用于對(duì)要測(cè)試的汽車(chē)儀表板支架（101)）進(jìn)行質(zhì)量檢查。汽車(chē)儀表板支架（101)設(shè)置有多個(gè)）。安裝孔（102)包括基座（1)，其上對(duì)稱(chēng)的左端框架（2)和右端框架（3)） ）固定在基座（1)上；左端框架（2)和右端框架（3)在基座上[1)，依次有5個(gè)支撐架，第一個(gè)支撐架（4)，第二支撐架（5)，第三支撐架（6)，第四支撐架（7)和第五支撐架（8)）），每個(gè)支撐架的位置分布對(duì)應(yīng)汽車(chē)儀表板支架（101)的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提高了檢測(cè)速度和精度，操作方便，檢測(cè)效率高，精度高，滿(mǎn)足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)質(zhì)量要求，檢查工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。費(fèi)用。

文檔編號(hào)G01B5 / 00GK102419144SQ20111038427

出版日期2012年4月18日申請(qǐng)日期2011年11月28日優(yōu)先權(quán)日期2011年11月28日

發(fā)明人陳洪兵申請(qǐng)人：?jiǎn)⒑榔?chē)系統(tǒng)（蘇州）有限公司