車身面板檢測工具培訓(xùn)教程-廣汽本田內(nèi)部教程

廣州本田沖壓科一-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型主要功能有： 尺子：用來測量長度。例如：修整線長度（TRIM LINE）等；錐度尺：用于測量間隙。例如：修整表面間隙（TRME SURFACE）等；千分尺：用于測量精確的長度、直徑、深度等。例如：翻邊間隙、孔直徑和孔表面精度等。水平差表：用于測量高度差（水平差）。比如前三種測量工具比較簡單，比如翻邊面的高低差、包邊和修邊的高低差等，需要強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是：測量前必須先測量數(shù)顯千分尺和水平差表（如圖1.1）。零件錐度規(guī)百分表圖1.1 量具使用示意圖HORIZONTAL）——車身Y軸方向尺寸（高度）為前輪中心，每100MM為一條刻度線. 前面的方向是-T，后面的方向是+T；車底方向?yàn)?H；B方向是以O(shè)點(diǎn)為車寬的中心，LB為左側(cè)寬度方向，RB為右側(cè)寬度方向。當(dāng)測量方向與 T、B、H 方向存在角度偏移時(shí)，以偏移小于 45 的方向?yàn)樵摲较?。方向確認(rèn)對于孔測量非常重要。

（如圖1.2）45T方向B方向圖1.2三坐標(biāo)設(shè)置廣州本田沖壓第一節(jié)-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型方向、檢具工具為100mm，并標(biāo)記了車輛上零件的位置。例如，3T檢具的主體是工件的輪廓，由可加工制成。它由骨架、檢測面、可拆卸檢測塊、夾具、輪子、緊固銷、調(diào)零銷、塞規(guī)、定位塊和緊固螺釘組成。（如圖1.3）。對于大部分需要磨邊的零件的內(nèi)板，在檢具的下部都會(huì)有兩個(gè)調(diào)整螺絲用于調(diào)整零件汽車檢具，以固定零件，調(diào)整量以公差范圍為準(zhǔn)。圖1.3 檢查工具的結(jié)構(gòu)。叉車位置如下圖，起重吊索位置如下圖。5S1、不要用強(qiáng)力撞擊檢查面、檢查板、活動(dòng)塊、O型接觸面、附件、夾具等。2、被檢測部分材質(zhì)為環(huán)狀樹脂，請勿靠近火源使用或在40℃以上高溫5℃以下低溫使用和存放。3、請固定好檢測輪使用和存放時(shí)的工具。4、搬運(yùn)檢查工具時(shí)，請使用吊索，不要扭曲。5、使用檢具時(shí)，請戴手套6、保持檢具清潔，做5S，并保持安裝面清潔。廣州本田沖壓第一節(jié)-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型 包含零件精度合格率的統(tǒng)計(jì)。這些數(shù)據(jù)由電子版自動(dòng)生成。測量內(nèi)容不同。一般測量內(nèi)容包括：TRIM BEND HOLE 圖1.4 零件精度表由精度表組成，左側(cè)填寫內(nèi)容一般為線精度，右側(cè)為面精度。這些數(shù)據(jù)由電子版自動(dòng)生成。測量內(nèi)容不同。一般測量內(nèi)容包括：TRIM BEND HOLE 圖1.4 零件精度表由精度表組成，左側(cè)填寫內(nèi)容一般為線精度，右側(cè)為面精度。這些數(shù)據(jù)由電子版自動(dòng)生成。測量內(nèi)容不同。一般測量內(nèi)容包括：TRIM BEND HOLE 圖1.4 零件精度表由精度表組成，左側(cè)填寫內(nèi)容一般為線精度，右側(cè)為面精度。

如果測得的精度偏差數(shù)據(jù)在公差參考范圍內(nèi)，則判斷精度為OK，否則為NG。廣州本田沖壓一科-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型2.1 檢具上蓋的定位主要有兩種方式： 將面定位塊連接到自由曲面工件的配合，然后用工件上的工件一起完成定位。兩個(gè)定位孔中的一個(gè)必須限制在兩個(gè)方向上，可以通過（對于圓孔）等進(jìn)行定位；另一個(gè)定位孔只能在一個(gè)方向上進(jìn)行限制，可以通過（對于圓孔）進(jìn)行定位。將表面定位塊安裝到工件的自由曲面上，然后在工件輪廓的邊緣上一起完成定位。輪廓錨點(diǎn)通常設(shè)置為三個(gè)點(diǎn)，即一個(gè)方向設(shè)置兩個(gè)點(diǎn)，另一個(gè)方向設(shè)置一個(gè)點(diǎn)。這些錨點(diǎn)是通過定位塊來實(shí)現(xiàn)的。首先將零件放在檢具上，使零件與檢具表面貼合，擰上緊固銷（零件位置可調(diào)整），調(diào)整零件位置，使周邊間隙均勻, 兩側(cè)對應(yīng)的間隙在參考范圍內(nèi)。如果偏差不大，可以先將零件放在檢具上，使零件與檢具面吻合（如圖2.1），并測量對應(yīng)的兩個(gè)表面之間的間隙是否均勻且在參考范圍內(nèi)。如果是，則夾緊夾具，如果不是，調(diào)整檢具上定位塊的位置，重新調(diào)整零件的位置，依此類推，直到測得的兩側(cè)間隙均勻，且兩者都在參考范圍內(nèi)。. 在夾緊夾具之前。圖2.1 固定件檢測治具中還有一些可拆卸的檢測塊，應(yīng)根據(jù)測量需要和測量順序安裝。安裝前，確保夾持面清潔，如有污物，會(huì)影響測量精度。重新調(diào)整零件位置，以此類推，直到測得兩側(cè)間隙均勻，均在參考范圍內(nèi)。. 在夾緊夾具之前。圖2.1 固定件檢測治具中還有一些可拆卸的檢測塊，應(yīng)根據(jù)測量需要和測量順序安裝。安裝前，確保夾持面清潔，如有污物，會(huì)影響測量精度。重新調(diào)整零件位置，以此類推，直到測得兩側(cè)間隙均勻，均在參考范圍內(nèi)。. 在夾緊夾具之前。圖2.1 固定件檢測治具中還有一些可拆卸的檢測塊，應(yīng)根據(jù)測量需要和測量順序安裝。安裝前，確保夾持面清潔，如有污物，會(huì)影響測量精度。應(yīng)根據(jù)測量需要和測量順序安裝。安裝前，確保夾持面清潔，如有污物，會(huì)影響測量精度。應(yīng)根據(jù)測量需要和測量順序安裝。安裝前，確保夾持面清潔，如有污物，會(huì)影響測量精度。

（如下圖2.2 零銷位置） 圖2.2 廣州本田沖壓第一課-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型這里主要以LK的新零件為一個(gè)例子 。LK新作一共有7個(gè)零件汽車檢具，分別是：發(fā)罩內(nèi)外板（量產(chǎn)）、左右前擋泥板（量產(chǎn)）、后備箱內(nèi)外板（量產(chǎn)）、后車牌（制作），如下圖（如圖2.3）。其中左邊三個(gè)（發(fā)罩外板、后車牌板、行李箱外板）使用緊固零件、右三（頭罩內(nèi)板、左右前擋泥板固定件、行李箱內(nèi)板。圖2. 3 LK 新的六部分檢查工具圖 由于擋泥板比其他的更復(fù)雜，這里我們主要以擋泥板為例進(jìn)行詳細(xì)介紹，我們來看看它的固定方法。廣州本田沖壓科一-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型示意圖2.4LK在定位塊與零件接觸的前提下，調(diào)整使車門上部side 翻邊線的間隙為3.0MM（H/L方向以轉(zhuǎn)向燈孔中心為準(zhǔn)）。在定位塊與零件接觸的前提下，調(diào)整使發(fā)罩前端翻邊線的間隙為3.0MM。在定位塊與零件接觸的前提下，調(diào)整使發(fā)套后部翻邊線之間的間隙為3.0MM。用毛罩前后部固定門側(cè)零件在定位塊與零件接觸的前提下，調(diào)整使門下部翻邊線的間隙為3.0MM。

修復(fù)零件。2.2 零件的測量無非就是零件形狀的測量和孔的測量。零件的形狀測量是零件的修邊，翻邊工藝的線面，法蘭的精密測量?？锥吹臋z測內(nèi)容主要包括孔洞的大小和孔洞的位置。零件的測量方法和誤差的計(jì)算方法見下表（表2.5）。廣州本田沖壓第一節(jié)-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新模型表2.5個(gè)零件的測量方法和誤差計(jì)算方法介紹如下，簡單的孔面位置測量方法：（如下圖2.6）將千分尺部分調(diào)至孔面基準(zhǔn)（ ）的基準(zhǔn)值，此時(shí)測得的值為孔面位置的偏差值。如果顯示為正，則表示正值，如果顯示為負(fù)，則表示負(fù)值。注：測量時(shí)千分尺應(yīng)與孔面垂直。圖2.6 孔位測量步驟廣州本田沖壓一分部-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型3.1 擋泥板的固定方法和擋泥板的固定方法上面提到的LK擋泥板基本是一樣的。需要補(bǔ)充的是，擋泥板裙的位置（如下圖3.1）是固定的。在擰緊手柄銷之前，要確保周圍方孔與檢具標(biāo)記基本對齊。.圖片3.1以GZ車型擋泥板為例進(jìn)行演示，其他車型基本相同。圖3.1 擋泥板固定3.2 側(cè)壁零件對比 固定零件時(shí)要注意裝夾的順序，不要漏掉。尤其要注意在裝夾前確認(rèn)（圖中的兩個(gè)位置3.2）完全一致，零件配合。和其他型號(hào)基本相同。圖3.1 擋泥板固定3.2 側(cè)壁零件對比 固定零件時(shí)要注意裝夾的順序，不要漏掉。尤其要注意在裝夾前確認(rèn)（圖中的兩個(gè)位置3.2）完全一致，零件配合。和其他型號(hào)基本相同。圖3.1 擋泥板固定3.2 側(cè)壁零件對比 固定零件時(shí)要注意裝夾的順序，不要漏掉。尤其要注意在裝夾前確認(rèn)（圖中的兩個(gè)位置3.2）完全一致，零件配合。

圖3.2 側(cè)壁固定3.3 3.3 廣州本田沖壓第一節(jié)-檢具培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型圖3.3擋泥板斜孔測量方法3.4 后地板局部測量不同于一般測量方法。注意翻邊線與翻邊面、切邊線與翻邊線的區(qū)別。UW 以后地板為例說明： 圖3.4 UW后地板測量 廣州本田沖壓第一節(jié)-檢具使用培訓(xùn)班（第一版）技術(shù)部-新車型