鄭敏：中國(guó)檢具行業(yè)的開拓者和引領(lǐng)者

記者馬真

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鄭敏，1968年6月出生于象山石浦鎮(zhèn)，1990年7月畢業(yè)于原上海城市建設(shè)學(xué)院（現(xiàn)同濟(jì)大學(xué)）機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)，獲碩士學(xué)位。 2004年5月，創(chuàng)辦上海若宇精密機(jī)械制造有限公司，現(xiàn)任若宇檢測(cè)工具有限公司董事長(zhǎng)，江蘇省香山商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。

堅(jiān)持不懈，求精求新。鄭敏在檢具行業(yè)耕耘十余載，仍在孜孜追求、銳意進(jìn)取。既然選擇了，就不要回頭，既然做了，就一定要做好，要精，要強(qiáng)，要長(zhǎng)。鄭敏就像一個(gè)領(lǐng)航員，帶領(lǐng)著檢具行業(yè)的“若宇人”，不斷地追波逐浪，勇往直前。

冷門行業(yè)造“高端”

大多數(shù)外行看到鄭敏，都會(huì)問他什么是“檢查工具”。對(duì)于這個(gè)問題，鄭敏表示：“這是一個(gè)比較陌生的業(yè)務(wù)，技術(shù)含量很高，一開始因?yàn)椴皇軞g迎，甚至在其他地方都注冊(cè)不了?！?/p>

十多年前，鄭敏準(zhǔn)備在上海成立檢具公司。 “沒有這個(gè)行業(yè)，就沒有辦法注冊(cè)?！睓z具作為新興產(chǎn)業(yè)，一直被國(guó)外公司壟斷。工商部門以查不到相關(guān)行業(yè)類別為由，拒絕將鄭敏注冊(cè)為檢具公司。最終，在上海，鄭敏不得不將公司注冊(cè)為精密機(jī)械公司。

后來，江蘇昆山投資部赴上海招商時(shí)，看中了鄭敏的檢具項(xiàng)目。洽談中，招商人員承諾對(duì)若宇檢具進(jìn)行工商登記。于是，2006年12月，一家檢具公司正式進(jìn)駐昆山漳浦鎮(zhèn)，鄭敏成為中國(guó)檢具行業(yè)的“吃螃蟹第一人”。

究竟什么是量具？ “量規(guī)是一種特殊的測(cè)量工具或用于測(cè)試不規(guī)則尺寸零件的工具”。鄭敏表示，檢具就是提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，檢具就像“裁判”，相當(dāng)于為零部件企業(yè)和汽車主機(jī)廠提供第三方認(rèn)證。

現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車生產(chǎn)流水線效率的不斷提高。通常，汽車的車身部分由許多鈑金件和塑料件組成。如果一個(gè)或兩個(gè)零件出現(xiàn)問題，很可能會(huì)導(dǎo)致整車裝配失敗。不規(guī)則的形狀很多，一般通用量具無法準(zhǔn)確測(cè)量其尺寸。因此，汽車車身的檢測(cè)基本上都是使用專用的檢具和治具。因此，檢具已成為汽車零部件、總成、母模、焊縫不可缺少的檢具。 “從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)到產(chǎn)品生成，都必須用到檢測(cè)工具?！编嵜粽f，一套耗資數(shù)百萬甚至上千萬元的檢具生產(chǎn)難度大，精度要求高，利潤(rùn)非常豐厚。規(guī)模也很大，一度被國(guó)外檢具公司壟斷。

對(duì)于大學(xué)時(shí)主修機(jī)械制造的鄭敏來說，“檢具”的發(fā)現(xiàn)是必然的。

1990年，原上海城建學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后，鄭敏被分配到象山造船廠擔(dān)任技術(shù)員。由于工作出色，半年后出任船廠總支書記，后升為工程師； 1993年 2008年3月，到民營(yíng)機(jī)械廠任生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)，將家族經(jīng)營(yíng)的家族企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)企業(yè)； 1994年去幫助民營(yíng)企業(yè)，負(fù)責(zé)建廠； 1995年，他在1999年創(chuàng)辦浙江象山華普置業(yè)有限公司，開發(fā)石浦海鮮街……鄭敏說：“這幾年的經(jīng)歷可謂是難以形容，也是我積累的很多創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，再多的錢也買不來！”

鄭敏雖然做了很多，但一直想開一家可以發(fā)揮自己專長(zhǎng)的公司。當(dāng)時(shí)，他的妻子也是上海大學(xué)畢業(yè)，在上海一家模具公司做工程師，建議他參觀一些做檢具的工廠。一開始抱著試一試的心態(tài)，鄭敏發(fā)現(xiàn)了很多商機(jī)。鄭敏通過驗(yàn)貨了解到，一輛汽車門板檢測(cè)工具售價(jià)23萬元，從國(guó)外進(jìn)口50萬元，4門板汽車200萬元。學(xué)力學(xué)的鄭敏，一看就懂利潤(rùn)。他恍然大悟：汽車行業(yè)是方向，檢具行業(yè)是他的突破口！

作為檢具研發(fā)制造商，鄭敏表示，自己正處于中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的好時(shí)代。從一個(gè)28人的小廠發(fā)展到600多人的團(tuán)隊(duì)。從后視鏡檢具開始，擴(kuò)展到車燈、前罩、保險(xiǎn)杠、車門等。由他帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“多軸數(shù)控乘用車車門包邊成型機(jī)”，可完成在 50 秒內(nèi)快速卷邊門。鄭敏親自參與了中國(guó)首款車主車型的研發(fā)，打破了國(guó)外對(duì)汽車檢具行業(yè)的技術(shù)壟斷，賦予了中國(guó)在該領(lǐng)域的“話語權(quán)”。 "也成為中國(guó)檢具行業(yè)的知名品牌。

大智若愚散發(fā)著“凝聚力”

管理者之所以成為管理者，一定是有自己的能量。但是，再大的能量，沒有一個(gè)有向心力的團(tuán)隊(duì)，是很難完成事情的。

鄭敏帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把“若宇檢具”打造成國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭的魅力何在？ “他整天在車間里陪生產(chǎn)和技術(shù)人員進(jìn)行研發(fā)，他會(huì)幫手提工具，還會(huì)和一些操作工、師傅聊天，我們都覺得他比我們更做作，而且更像是隔壁的大哥?！惫疽幻と诉@么說。

當(dāng)我第一次見到鄭敏時(shí)，我的第一印象是這個(gè)人非常平易近人。他似乎說話和做事很慢，但他有思想和邏輯。每天，他幾乎不坐在辦公室里，全身心地投入到一線工作中。

鄭敏將公司命名為“若玉”——諧音“若玉”。 “要有‘大智為愚，苦為?！木瘢貞褜拸V如宇宙，才能做好人，做好事，才能聚才成才。并長(zhǎng)期發(fā)展?！编嵜粽f，“從房地產(chǎn)到制造業(yè)，別人都說我是個(gè)‘傻瓜’，掙的錢不多，開的工廠又辛苦又累?！钡纱嘧兂闪恕吧倒稀薄?/p>

鄭敏認(rèn)為，要?jiǎng)?chuàng)造產(chǎn)品，首先要?jiǎng)?chuàng)造人。企業(yè)的核心在于人才儲(chǔ)備。企業(yè)的發(fā)展壯大離不開研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。由于檢具專業(yè)比較冷門，若宇在招聘時(shí)只能招到部分模具機(jī)械專業(yè)的畢業(yè)生，然后在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。培養(yǎng)一個(gè)研發(fā)人員至少需要兩年時(shí)間，每個(gè)人每年都需要投入大量的培訓(xùn)。成本。雖然這是一筆不小的投入，但鄭敏還是全力推動(dòng)了公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，提升了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，“若宇檢具”擁有100余人的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有“江蘇省汽車檢具工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省企業(yè)研究生工作站”等品牌。公司擁有授權(quán)發(fā)明專利近20項(xiàng)，實(shí)用新型專利40多項(xiàng)。三等獎(jiǎng)”。

堅(jiān)守專業(yè)，譜寫“新篇章”

每當(dāng)有客人來參觀若宇公司，鄭敏都會(huì)不厭其煩地親自講解車間的各種產(chǎn)品。工坊內(nèi)，各種奇形怪狀的檢查工具“拼湊”擺放著，宛如夢(mèng)境中的變形金剛世界，一整套汽車檢具身披華麗鎧甲，宛如蓄勢(shì)待發(fā)的勇士，等待著為將軍發(fā)號(hào)施令。鄭敏像自己的孩子一樣仔細(xì)地一一打量，耐心地向大家介紹各自的“習(xí)慣”。

“下一步將以上市為目標(biāo)平臺(tái)檢具有限公司，利用好單品多品種的項(xiàng)目組管理經(jīng)驗(yàn)，采取多客群營(yíng)銷策略，不斷積累技術(shù)，持續(xù)提升研發(fā)實(shí)力，充分發(fā)揮高端制造優(yōu)勢(shì)。 ”鄭敏說。

近年來，作為中國(guó)檢具行業(yè)的知名品牌，“若宇檢具”通過自主研發(fā)，引進(jìn)了新材料、光學(xué)、自動(dòng)化、信息化等領(lǐng)域的前沿技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)檢具產(chǎn)品。在性能和自動(dòng)化方面，在與歐美企業(yè)的面對(duì)面競(jìng)爭(zhēng)中，他們不僅贏得了自己的市場(chǎng)份額，還沖破了各種壁壘，憑借自己的實(shí)力贏得了歐美企業(yè)的尊重。公司已成為空客、大眾、通用、福特等世界知名品牌的供應(yīng)商，打破了國(guó)外檢具技術(shù)的壟斷。

鄭敏表示，在車輛檢測(cè)工具和主要車型領(lǐng)域，他將努力打破外資企業(yè)壟斷的格局，將“若宇檢測(cè)工具”的車輛檢測(cè)工具打造成中國(guó)人自己的檢測(cè)工具。標(biāo)準(zhǔn)工具。

在鄭敏的精心布局和建設(shè)下，“若宇檢具”一直在鞏固和做強(qiáng)自己的品牌。設(shè)備方面，公司擁有各類CNC加工中心設(shè)備30多臺(tái)套，其中大型龍門加工中心最大加工行程可達(dá)6米，并配備了生產(chǎn)的大型五軸加工中心。德國(guó)、法國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣，滿足大型異形曲面工件的需求。高精度加工要求。

鄭敏表示，檢具行業(yè)發(fā)展前景廣闊。所有的高端設(shè)備都需要檢查工具檢具有限公司，例如飛機(jī)和游艇，以及上天的航天器和軍工。他有信心將“若宇檢具”推上飛機(jī)，也有信心將公司的產(chǎn)品推向全球市場(chǎng)。

世界南北象山人

中國(guó)夢(mèng)·我的夢(mèng)

鄭敏：“若宇夢(mèng)”是中國(guó)高端制造的夢(mèng)想。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)若宇的工匠精神，做精做強(qiáng)檢具主業(yè)，保持和提升品牌價(jià)值，繼續(xù)專注于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。世界，為我國(guó)汽車檢具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中國(guó)民族工業(yè)的振興作出更大的貢獻(xiàn)。