為什么汽車零件的三坐標正常，用汽車檢具測量卻是NG？

首先，我們首先要了解：待測汽配產(chǎn)品在汽車檢具中的定位。

在裝配過程中，確定要安裝的零件和元件相互位置的過程稱為定位。通常的做法是先根據(jù)產(chǎn)品圖紙分析確定定位基準，然后再根據(jù)相應(yīng)的生產(chǎn)要求考慮其定位方法。

劃線定位是獨創(chuàng)的定位方法汽車檢具，費時費力，精度低。只用于單件生產(chǎn)，精度要求不高的場合。裝配時，常用定位元件進行定位，快速準確。，定位元件是汽車檢具上方用來定義產(chǎn)品位置的裝置，如定位塊、定位銷、仿形面等。它們必須按照定位原理準確地布置在檢具上，產(chǎn)品的定位基準和工藝要求，然后將每個被安裝的零件按一定的順序（相互接觸）放置在定位元件的指定位置，完成定位。

氣體測量儀

1） 定位基準的選擇

確定位置和大小的依據(jù)稱為基準，基準可以是時間點、直線或平面。按用途可分為設(shè)計基準和工藝基準。工藝基準又分為定位基準、裝配基準和測量基準。定位基準根據(jù)定位原理分為主定位基準、次定位基準和輔助定位基準。在汽車檢具上定位時，產(chǎn)品的定位基準必須與檢具上的定位元件接觸或重合。正確選擇產(chǎn)品的定位基準，可以獲得準確、穩(wěn)定、可靠的定位，同時也會影響到整個裝配。

氣體測量儀

2）基準的重要性

零件三坐標測量的尺寸報告結(jié)果OK，但放入檢具的結(jié)果為NG，或檢具檢測的零件狀態(tài)OK，但三坐標的結(jié)果- 零件的坐標測量結(jié)果為 NG。在這種情況下，無法確定零件是否合格。對于此類問題的發(fā)生，我們將從以下步驟進行梳理；

首先汽車檢具，當需要檢查零件測量時，三個坐標選擇的測量基準與檢具選擇的定位基準是否完全一致。大多數(shù)情況下，分析完這一點，問題基本就可以解決了。

其次，如果基準一致，就要檢查檢具的檢具尺寸是否符合圖紙要求

再次，如果以上都滿足要求，那么您需要再次測量零件以檢查零件測量的重復性。如果結(jié)果與第一次沒有顯著差異，則說明檢具有問題，檢具可能出現(xiàn)故障。準確性發(fā)生了變化。

汽車檢具

定位元件的選擇和設(shè)計 在選擇和設(shè)計定位元件時，需要考慮產(chǎn)品定位基準的情況。產(chǎn)品的形狀多種多樣，但其基本結(jié)構(gòu)是由平面、圓柱面、圓錐面和各種形狀組成。這些表面可以被選為定位基準。因此，可以根據(jù)不同形狀的定位基準選擇或設(shè)計相應(yīng)的定位元件。

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