如何測(cè)量汽車(chē)鈑金檢查工具

一、汽車(chē)檢查工具概述：

檢查夾具是沖壓零件和焊接零件的在線檢查夾具的縮寫(xiě)，其含義與文檔62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333264623139的其他版本中提到的樣品架相同。檢查工具是根據(jù)需求者的特定要求專(zhuān)門(mén)制造的測(cè)試工具。檢查工具的形狀必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行銑削，以反映零件的所有參數(shù)并進(jìn)行零件的定性檢查。對(duì)于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進(jìn)行數(shù)值測(cè)試。檢查工具還應(yīng)該具有測(cè)量支持的功能，但是當(dāng)不能同時(shí)滿(mǎn)足檢查工具的在線檢查功能和測(cè)量支持的功能時(shí)，首先要滿(mǎn)足檢查工具的在線檢查功能。

檢查工具的設(shè)計(jì)，制造和驗(yàn)收應(yīng)基于產(chǎn)品圖紙和主模型（或CAD數(shù)據(jù)）。如果零件沒(méi)有主模型（或CAD數(shù)據(jù)），則應(yīng)以采購(gòu)方認(rèn)可的產(chǎn)品圖紙和樣品為基礎(chǔ)。

在正常的頻率和良好的維護(hù)條件下，應(yīng)確保檢查工具及其相應(yīng)的滾動(dòng)模具和焊接夾具具有相同的使用壽命。

制作檢查工具（五點(diǎn)）之前要考慮的事項(xiàng)：

1.要求精度的成品零件和精度確認(rèn)方法。

2.準(zhǔn)確性要求和確認(rèn)方法的重要性。

3.在沖壓零件的加工過(guò)程中考慮了成品的變形。

4.使用注意事項(xiàng)（便捷，輕巧，快速）。

5.整體結(jié)構(gòu)牢固而不變形。

三、檢查工具簡(jiǎn)介：1.使用目的：

檢查零件的形狀，邊緣減少，折線和孔的位置。

2.使用的材料：

A。輪廓（形狀）表面：

大中型沖壓件：由可加工的樹(shù)脂材料（具有良好的表面和耐磨性的樹(shù)脂）組成；

小型沖壓零件：鋁合金或鋼或加工過(guò)的樹(shù)脂材料（具有良好表面和耐磨性的樹(shù)脂）；

檢查樣品和其他：鐵或樹(shù)脂。

B。檢查工具骨架：

大中型沖壓件：主體和分裂主體：1）具有良好的表面和耐磨性的樹(shù)脂，然后用玻璃纖維加固以具有足夠的強(qiáng)度。2）鋼。

小型沖壓件：鋁合金

C。加固結(jié)構(gòu)：

鋼管-三腳架部分是圓形的，其外徑為1cm或更大，基礎(chǔ)方形管的外形為25×25mm或更大。鋼管結(jié)構(gòu)完成后，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚硪韵齼?nèi)應(yīng)力，檢驗(yàn)工具的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，在正常使用下不應(yīng)產(chǎn)生任何彎曲變形。

D，基準(zhǔn)塊：

大中型沖壓件：鋼板或鋼板加樹(shù)脂；

小型沖壓零件：鋁合金。

3.涂層：

A。制成檢查工具后，應(yīng)對(duì)檢查工具的主體和三腳架進(jìn)行涂漆：

檢查工作性質(zhì)的區(qū)別（主體固定部分）：零接觸表面：白色；間隙檢查表面：3mm間隙（形狀部分）綠色； 1mm間隙表面（孔位置）紅色；非檢查表面積：綠色。

B。外觀涂裝：

檢查裝置的三腳架和主體應(yīng)涂成藍(lán)色或客戶(hù)要求。

四、檢查治具的制造過(guò)程：

A。生產(chǎn)準(zhǔn)備：

1.接受任務(wù)后，了解模型制造過(guò)程要求，質(zhì)量要求和速度要求；

2.了解制造主模型所需的各種原材料的庫(kù)存；

3.了解各種設(shè)備。

B。圖紙審查：

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1.用于簡(jiǎn)單型材表面的泡沫板，根據(jù)圖紙用手取下毛坯，為工作表面的小表面留出6-8mm，為中型和大尺寸留出8-12mm，負(fù)加工余量，標(biāo)記坐標(biāo)，檢查后刷脫模劑（高速潤(rùn)滑脂）；

2.根據(jù)產(chǎn)品圖紙的尺寸，放置毛坯材料并標(biāo)記復(fù)雜輪廓的坐標(biāo)線。 CNC加工完成后，根據(jù)編程器提供的檢查點(diǎn)檢查輪廓和輪廓是否有足夠的加工余量。

D。填充可加工樹(shù)脂：

LY-15，組分A：白色粘土。組分B：紅褐色砂漿，按比例配制；

A：宜隆花園（2：1），吉大（1：0.8））用攪拌機(jī)均勻攪拌；

敷料前應(yīng)再次擦拭（以增加密度并減少毛孔的出現(xiàn)），敷料的壓實(shí)厚度為30-40mm（包括加工余量）。

E。支撐架的生產(chǎn)：

1.對(duì)于小型主模型表面管選擇φ12，對(duì)于大中型模型選擇φ16鋼管。異型管應(yīng)根據(jù)形狀進(jìn)行排列，網(wǎng)格間距為150-200mm，與外圍的距離為30-40mm；

2.基礎(chǔ)框架以45度角通過(guò)鋼管或空心方鋼連接，平行度公差為相鄰兩個(gè)角的垂直度為±2mm，橫檔之間的距離為350-400mm，相鄰齒輪之間的距離為450-500mm。

3.將支撐管的兩端弄平并用砂輪焊接或打磨。在支撐表面被膠粘之后，進(jìn)行焊接。同時(shí)，將80×80×10mm的參考框架和提升裝置焊接在一起，并采用CO2保護(hù)焊完全焊接每根管道。 φ3-5排氣孔，時(shí)效處理。老化后，使用砂輪打磨焊縫并將多余的焊縫弄平。

F，框架與可塑樹(shù)脂之間的連接：

按比例制備粘合材料（LY-15需要使用相同類(lèi)型的織物）。均勻混合后汽車(chē)檢具，填充異型管和異型織物之間的間隙，并將異型管埋入厚度為10-15mm的粘結(jié)材料中。

G，制定了錯(cuò)誤的基準(zhǔn)：

將30×50×25mm的薄板或木塊均勻地涂在底部框架上，然后用高度尺和平鏟（大型CNC銑削和銑刀）將其平滑，厚度與方形鋼相距20mm。

H?；鶞?zhǔn)：

1.材料LY-10，組分A為黑色糊劑，組分B為淺黃色液體。 A：B = 100：15，根據(jù)基準(zhǔn)位置在測(cè)量尺平臺(tái)上用基準(zhǔn)塊和泡沫板圍成一個(gè)100×100×25的基準(zhǔn)方槽，并涂抹脫模劑，然后對(duì)準(zhǔn)主模型基準(zhǔn)骨架。落入方形凹槽并密封好；

2.根據(jù)比例攪拌LY-10參考物質(zhì)（A組物質(zhì)由于沉淀應(yīng)在使用前進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁?，然后倒入方罐中。固?4-48小時(shí)后，標(biāo)記X，Y，Z參考值汽車(chē)檢具，圖紙編號(hào)，然后發(fā)送到CNC銑削。

I。表面細(xì)化：

CNC加工完成后，根據(jù)計(jì)算機(jī)提供的測(cè)試點(diǎn)檢查產(chǎn)品圖，并確認(rèn)尺寸基本符合要求，并在產(chǎn)品一致后可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)化。

J。表面處理：

表面處理后，請(qǐng)使用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行表面處理，以填充表面上的針孔并提高表面強(qiáng)度。要求環(huán)氧樹(shù)脂薄且均勻。固化后，用水砂紙打磨，工作表面必須有清晰的邊緣。

K，繪畫(huà)，標(biāo)記：

根據(jù)用戶(hù)要求的顏色噴涂金屬骨架，并標(biāo)記符號(hào)和坐標(biāo)符號(hào)，繪制100-200坐標(biāo)網(wǎng)格線，孔位置線，修整線和黑色標(biāo)記邊界線被繪制。