檢測工具在汽車零部件質(zhì)量檢測中的作用及設(shè)計有效性分析

梁秀清馮春君

摘要：本文主要討論檢測工具在汽車零部件質(zhì)量檢測中的作用以及設(shè)計的有效性。首先分析了汽車零部件制造質(zhì)量檢測的重要性，然后闡述了檢測工具在汽車零部件質(zhì)量檢測中的作用。最后，提出了汽車零部件質(zhì)量檢測中檢具的有效設(shè)計方法，希望能進一步提高汽車零部件質(zhì)量檢測結(jié)果，以供參考。

關(guān)鍵詞：檢測工具；汽車零件;質(zhì)量;測試；有效性

前言：現(xiàn)階段，隨著我國工業(yè)化進程的不斷加快，汽車制造業(yè)技術(shù)也得到了深入的優(yōu)化和創(chuàng)新，不僅可以提升汽車的性能，還可以滿足人們的需求對于旅游，符合我國節(jié)能環(huán)保政策，為建設(shè)環(huán)境友好型社會做出貢獻。然而，在汽車的制造過程中，涉及到大量的零部件。這些零件不僅數(shù)量多，而且種類也非常復(fù)雜。每一個零件的質(zhì)量都會直接影響到汽車運行的安全性和性能，因此必須加強。汽車零部件的制造質(zhì)量。在汽車零部件的生產(chǎn)中，通常使用檢測工具測量汽車零部件的角度和尺寸，以保證汽車零部件的質(zhì)量。為了提高檢測效果，需要改進檢具設(shè)計和制造。水平，以滿足質(zhì)量檢測的需要[1]。

1 質(zhì)量檢驗對汽車零部件制造的重要性

在當(dāng)前時代發(fā)展背景下，汽車制造業(yè)的發(fā)展不僅要滿足駕駛者的安全和舒適，更要符合我國環(huán)境友好型社會的發(fā)展理念。這也說明我國的汽車制造業(yè)也在向智能化方向發(fā)展汽車檢具，汽車的設(shè)計理念正在逐步向環(huán)保化發(fā)展，汽車材料也在逐步向輕量化的方向發(fā)展。在這種情況下，汽車制造業(yè)對汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提出了更高、更細的標(biāo)準和要求。對于汽車零部件制造業(yè)來說，汽車越來越先進，對汽車零部件的需求也越來越大。越高越高，零部件制造商也在頻繁更新使用材料，這將對汽車零部件制造的技術(shù)水平提出更高的要求。因此，如果要保證汽車零部件的制造質(zhì)量，在汽車零部件的生產(chǎn)過程中，需要使用相應(yīng)的檢測工具對其生產(chǎn)質(zhì)量進行檢測，以確保所生產(chǎn)的汽車零部件的各項參數(shù)能夠達到標(biāo)準要求，以提高汽車生產(chǎn)制造水平。其中，檢具發(fā)揮了非常重要的作用，尤其是在批量生產(chǎn)加工中，檢具對零件的檢測可以幫助零件制造商提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率[2]。

2 檢測工具在汽車零部件質(zhì)量檢測中的作用

檢測工具特指工業(yè)生產(chǎn)過程中用于檢測各種零件的工具。該檢具可根據(jù)產(chǎn)品的標(biāo)準尺寸要求、形狀要求和設(shè)備精度要求進行汽車零部件的生產(chǎn)。質(zhì)量檢驗確保零部件的所有參數(shù)均符合使用的要求和標(biāo)準，從而進一步提高汽車零部件的生產(chǎn)質(zhì)量。同時，汽車零部件的質(zhì)量也會直接影響到汽車的安全。因此，在加工汽車零部件時，對其精度有非常高的要求。但是，汽車零部件屬于批量生產(chǎn)模式。因此，傳統(tǒng)的測量工具無法檢測零件的質(zhì)量。通過檢具的應(yīng)用，在汽車零部件的加工生產(chǎn)過程中，可以將零部件直接放置在特定的檢具上，快速判斷零部件的質(zhì)量，從而有效提高零部件的生產(chǎn)效率。能夠在零件的使用過程中調(diào)節(jié)和控制各個零件之間的配合，有助于加強整車的性能。但是，因為各部分的檢測標(biāo)準、要求、定位都不一樣，所以檢測時間和使用的檢測工具也不一樣，這也說明檢測工具的專業(yè)性和準確性是非常嚴格的。

3 汽車零部件檢測工具的有效設(shè)計

3.1 以整車貼裝角度為核心設(shè)計檢測工具

檢測工具的種類不同，所檢測的汽車零部件也不同。因此，檢測工具具有很強的特異性和精密性。為了保證檢具測量的準確性，檢具的設(shè)計必須事先掌握被檢測零件的具體情況，主要包括零件的固定方法、零件之間的關(guān)聯(lián)同時，為保證汽車零部件的檢測結(jié)果與設(shè)計參數(shù)一致，在設(shè)計檢測工具時，應(yīng)充分考慮整個零件的放置形式和放置方式，以確保您當(dāng)前放置檢具的方式與車內(nèi)的布置方式一致，只有這樣才能進一步提高檢具的檢測結(jié)果。換句話說，在檢查汽車零件時，重要的是要確保零件的方向與安裝在車輛上的方向相同。只有這樣，檢查結(jié)果才能更加準確。如果在檢測過程中，由于其他因素?zé)o法將零件完全按照實際放置位置和放置，可以根據(jù)實際情況對零件進行旋轉(zhuǎn)，以確保整個檢測結(jié)果的準確性[4]。

3.2 合理布局

對于檢測工具，其定位和布局也會直接影響測量結(jié)果的準確性。因此，在設(shè)計檢具時，需要根據(jù)產(chǎn)品圖紙中給出的信息確定車體中的零件。焊點綜合考慮，到此完成檢具的設(shè)計。在設(shè)計定位布局時，可以按照以下原則進行設(shè)計。三個定位標(biāo)記用于控制產(chǎn)品的最大投影。兩個中心的連接用于控制產(chǎn)品的垂直方向和旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)品的方向是四。定位，通過上訴原理，可將六個自由度作為檢具定位的空間限制標(biāo)準。

一般情況下，通常選擇兩個參考孔。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，保證基準孔位置偏差不超過0.2mm。在設(shè)計銷時，要遵循獨立設(shè)計的原則，其結(jié)構(gòu)多為彈簧座的錐形結(jié)構(gòu)。在設(shè)計量具定位時，主要定位銷為固定菱形銷、固定圓柱銷和副定位銷。在進行孔位定位設(shè)計時，可采用定量分配的方法，對所有孔加孔套。設(shè)計面定位時，根據(jù)零件定位面的結(jié)構(gòu)和形狀進行設(shè)計，輔助支撐也可根據(jù)情況適當(dāng)加長。對于塑料制品，可以通過零件的數(shù)字模型得到表面特征曲線，然后進行設(shè)計。此外，材料的厚度和匹配程度也會對量規(guī)的形狀產(chǎn)生影響。因此，在設(shè)計時應(yīng)充分考慮這些因素，以提高檢具設(shè)計的有效性，提高檢測質(zhì)量[5]。

3.3 檢具結(jié)構(gòu)設(shè)計

在設(shè)計檢具結(jié)構(gòu)時，首先要保證測量結(jié)果的準確性和測量操作的方便性。因此，在設(shè)計檢具結(jié)構(gòu)時，應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品。生產(chǎn)工藝或尺寸等因素對測量結(jié)果產(chǎn)生影響汽車檢具，進而優(yōu)化檢具結(jié)構(gòu)。例如，在測試大中型注塑產(chǎn)品時，這些產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中可能會出現(xiàn)連翹或工期等問題。如果出現(xiàn)這種情況，如果只測量產(chǎn)品的輪廓，是無法真實反映產(chǎn)品的加工工藝的。為提高檢測質(zhì)量，需將產(chǎn)品分段設(shè)置表面檢測塊。根據(jù)檢測的不同需要，量具的形狀面設(shè)置為高精度檢測面、低精度檢測面、零接觸面。然后根據(jù)實際情況或設(shè)計圖紙設(shè)計，檢查表面與產(chǎn)品之間的間隙距離。又如在測量板材產(chǎn)品時，可采用夾板裝置固定板材，以保證板材的穩(wěn)定性。

結(jié)論：總而言之，汽車制造工程是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。從設(shè)計到加工再到總裝的每一個零件都會影響到汽車的最終質(zhì)量。檢具作為檢測汽車零部件質(zhì)量的專用檢測設(shè)備，既可以對單個零部件進行質(zhì)量檢測，也可以檢測零部件的裝配質(zhì)量。為充分發(fā)揮檢具的作用，應(yīng)以實際測量產(chǎn)品為準。優(yōu)化檢具設(shè)計方案，提高檢具設(shè)計的有效性，發(fā)揮檢具的功能和價值，全面提升我國工業(yè)生產(chǎn)水平。

參考文獻：

[1] 陶斌斌，趙明，張璐雪，葛朝林。汽車主模型檢測工具的設(shè)計與應(yīng)用[J].模具制造，2020，v.20； No.229 (08）: 32-35.

[2] 孫連福。 檢具設(shè)計 柔性車體頂蓋方法研究與應(yīng)用[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2020.

[3] 吳華智．汽車尾燈總成檢具優(yōu)化設(shè)計與應(yīng)用[J].時代汽車, 2020, No.334 (10）: 91-93.

[4] 陸鵬, 劉向軍, 林曉華, 等. 汽車輪轂軸管各外圓柱面的同軸度檢具設(shè)計[J].汽車實用技術(shù), 2020, 000 (008）: 176-177.

[5] 方熙峰，程琦，張勝文，等. 一種前保險杠檢具的快速設(shè)計方法：CN110765647A[P]. 2020.

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