自動(dòng)調(diào)整水平位置的量具車的制造方法
自動(dòng)調(diào)整水平位置的量具車的制造方法
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及一種具有自動(dòng)水平位置調(diào)節(jié)的量具。
[背景技術(shù)]
[0002]檢驗(yàn)夾具是一種特殊的檢驗(yàn)設(shè)備,用于測(cè)量和評(píng)估零件的尺寸質(zhì)量。在車身尺寸控制過程中,檢查工具起著非常重要的作用。車體燈檢測(cè)裝置可以反映車燈安裝位置的位置,指導(dǎo)車體的調(diào)試和組裝,并協(xié)助控制車體的焊接質(zhì)量。在制造過程中,需要進(jìn)行多次檢查。相關(guān)檢查技術(shù)是在多個(gè)制造過程和定點(diǎn)檢查中安排質(zhì)量檢查員。該方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,麻煩并且難以操作。申請(qǐng)?zhí)枮镃N201320388321.4。該實(shí)用新型專利解決了移動(dòng)問題,但難以保證檢查工具的上表面處于水平位置,滿足行業(yè)測(cè)量儀器的要求。
[0003]因此,行業(yè)需要一種能夠解決上述技術(shù)問題的設(shè)備。
[實(shí)用程序內(nèi)容]
[p] [0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種具有自動(dòng)水平位置調(diào)節(jié)功能的測(cè)量工具車,該測(cè)量工具車是可移動(dòng)的且可調(diào)節(jié)的,從而使上表面成為水平。符合指定要求的表面。
[0005]為了解決[背景技術(shù)]中的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)水平位置的車輛,其包括手柄,支撐腳和與車輛連接的滾輪身體。上表面設(shè)有工作面,工作面的各端設(shè)有限位器,車身的下表面設(shè)有滾輪,滾輪設(shè)有鎖,還包括水平儀和支撐腳的數(shù)量。水平儀設(shè)置在車身底部內(nèi)側(cè)的中間位置,包括液珠,傳感器和格柵條。水平儀左側(cè)和右側(cè)的光柵條的底部分別裝有傳感器。支撐腳包括圓柱體和支撐表面。氣缸通過空氣管與換向閥和氣泵相連。換向閥,氣泵和傳感器分別與控制器連接。支撐腳對(duì)稱地布置在車身的下表面上。
[0006]具體地說,液體珠是rai珠。
[0007]具體來說,液位計(jì)具有長方體結(jié)構(gòu)。
[0008]具體地,車身是長方體的框架結(jié)構(gòu),工作表面是矩形框架的平臺(tái),并且限制構(gòu)件是設(shè)置在平臺(tái)的四個(gè)端點(diǎn)處的直角板。
[0009]具體地,將手柄布置在矩形框架的一側(cè),并且在手柄和矩形框架的連接部分設(shè)置用于放置工具的工作板。
[0010]具體地,支撐表面由圓形塑料制成,并且支撐表面的下表面設(shè)有線以增加摩擦并進(jìn)一步增強(qiáng)固定效果。
[0011]此外,車身具有可拆卸的結(jié)構(gòu),便于放置不同規(guī)格的量規(guī)。
[0012]此外,在車身下表面的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)支撐腳和兩個(gè)輥。
[p] [0013]使用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果:它為車輛提供了水平位置的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。車身配備有可動(dòng)輪。通過推動(dòng)車身,它可以攜帶各種檢測(cè)板。具有自動(dòng)位置調(diào)整功能的檢查工具推車可移動(dòng)到需要的任何位置,并且水平儀會(huì)自動(dòng)調(diào)整水平位置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,避免了人工調(diào)整引起的錯(cuò)誤。
[圖紙說明]
[0014]為了更清楚地解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將簡(jiǎn)要介紹在實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中需要使用的附圖。顯然,以下描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,無需進(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)即可根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有自動(dòng)水平位置調(diào)節(jié)功能的計(jì)量車輛的三維結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的水平儀示意圖;
[0017]附圖中的參考符號(hào)對(duì)應(yīng)于:1個(gè)工作表面,2個(gè)手柄,3個(gè)車身,4個(gè)滾輪,5個(gè)支撐腳,6個(gè)鎖,7個(gè)固定板,8個(gè)工作板, 9缸,10個(gè)支撐表面,11個(gè)液位,12個(gè)液珠,13個(gè)傳感器,14個(gè)光柵條。
[詳細(xì)實(shí)現(xiàn)]
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型實(shí)施例的一部分。自動(dòng)檢具,并非所有示例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0019]實(shí)施例1:圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自動(dòng)調(diào)整水平位置的量具車的三維結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的水平儀的示意圖??梢钥闯?,具有水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)的檢查工具車包括手柄2、支撐腳5和與車體3連接的滾子4。車體3的上表面設(shè)有工作表面1。并且,在每個(gè)端點(diǎn)處設(shè)置有工作表面IA限制器7,在車身3的下表面上設(shè)有滾子4,并且在滾子4上設(shè)有鎖具6,其特征在于,還包括:水準(zhǔn)儀11和多個(gè)支撐腳5。水準(zhǔn)儀11設(shè)置在車身3的底部內(nèi)側(cè)的中間位置,水準(zhǔn)儀11包括胎圈1 2、傳感器13和格柵條14。格柵的底部在水平儀11的左側(cè)和右側(cè)的板條14分別設(shè)有傳感器13和支撐腳5。其包括圓柱體9和支撐表面10。圓柱體9和支撐表面10固定地連接。氣缸9通過氣管連接到換向閥和氣泵。換向閥,氣泵和傳感器13分別連接至控制器,因此支撐腳5對(duì)稱地布置在車身的下表面上。氣缸的運(yùn)動(dòng)由控制器控制,該控制器用于使工作表面始終保持水平狀態(tài)。
[0020]具體地說,液珠12是Lybead。
[0021]具體來說,水平儀11具有長方體結(jié)構(gòu)。
[0022]具體地,支撐表面10由圓形塑料制成,并且支撐表面10的下表面設(shè)有線。
[0023]具體地,手柄2設(shè)有用于放置工具的工作板8。
[0024]具體地,車身3是可拆卸的結(jié)構(gòu),工作表面8通過螺栓與矩形框架的車身柱連接,并且矩形框架的車身柱與下表面連接。的車身螺栓。 ,易于拆卸和清潔。
[0025]本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)調(diào)整水平位置的測(cè)量工具車。車身配備有可動(dòng)輪。通過推壓車身,可以將各種檢測(cè)板水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)的量具車移動(dòng)到需要的地方,通過液位計(jì)自動(dòng)調(diào)節(jié)水平位置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,避免了因錯(cuò)誤引起的誤差。通過手動(dòng)調(diào)整。
[0026]以上是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。需要指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)和保護(hù)范圍也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[主權(quán)物品]
1.具有自動(dòng)水平位置調(diào)整的檢查工具車,包括手柄(2),支撐腳(5)和連接到車體(3))的滾子(4)),車車身(3) 3)的上表面設(shè)有工作面(I),在工作面(I)的各端設(shè)有限位器(7),車身的下表面(3) (k8)設(shè)有滾子(4),因此,滾子(4)設(shè)有鎖(6),其特征在于,它還包括一個(gè)水平(11)和多個(gè)支撐腳(5)),將水準(zhǔn)儀(11)設(shè)置在車身上[3)底部內(nèi)部中間位置,水準(zhǔn)儀(11)包括液珠(1 2),傳感器(1 3)格柵板(1 4)自動(dòng)檢具,水平儀(11)左右兩個(gè))側(cè)面格柵板(1 4),支撐腳(5)的底部設(shè)有傳感器(1 3)包括圓柱體(9)和支撐表面(10),圓柱體(9)和支撐表面(10)氣缸(9)通過氣管連接到換向閥氣泵,換向閥,氣泵和傳感器(1 3)分別連接到控制器,支撐腳([k6對(duì)稱。設(shè)置在車身的下表面。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛,其特征在于,所述液體珠(1 2)是汞珠)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自動(dòng)水平位置調(diào)節(jié)的檢查工具車。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)水平位置調(diào)整的檢查工具車,其特征在于,所述水平儀(11)是長方體結(jié)構(gòu))。3)是長方體的框架結(jié)構(gòu)。 ,工作表面(I)是矩形框架的平臺(tái),擋塊(7)是設(shè)置在平臺(tái)四個(gè)端點(diǎn)的直角板。5.自動(dòng)調(diào)整水平方向的檢查工具車3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的位置,其中,所述把手(2)布置在所述矩形框架的一側(cè),并且所述把手(2)和所述矩形框架在所述連接部分上)設(shè)置有用于放置工具的工作板。 (1)如(1)所述的自動(dòng)調(diào)節(jié)臺(tái)車的水平位置,其特征在于,所述支撐面(10)是圓形的,由塑料制成,所述支撐的下表面表面設(shè)有線條。 3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛,其特征在于,所述車身(3)是可拆卸式結(jié)構(gòu))。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水平位置自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛。其中,車身(在下表面的兩側(cè)3)設(shè)置有兩個(gè)支撐腳(5)和兩個(gè)滾輪(4)。
[專利摘要]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)調(diào)整水平位置的量具車,其包括手柄,支撐腳和與車身連接的滾輪。車身的上表面設(shè)有工作件。工作面的每個(gè)端點(diǎn)處均設(shè)有限位器,車身的下表面設(shè)有滾子,滾子設(shè)有鎖具,還包括水平儀和多個(gè)支撐腳,水平儀設(shè)置在車身底部。在內(nèi)部中間位置,水平儀包括液珠,傳感器和格柵條。液位計(jì)左右兩側(cè)的光柵條的底部分別裝有傳感器。支撐腳包括氣缸和支撐表面。氣缸與傳感器連接,并且支撐腳對(duì)稱地布置在車身的下表面上。本實(shí)用新型的車體設(shè)有活動(dòng)輪,可以將裝有各種檢測(cè)板的檢查車移動(dòng)到需要水平位置的自動(dòng)調(diào)節(jié)位置,并通過液位計(jì)自動(dòng)調(diào)節(jié)水平位置,而無需調(diào)節(jié)水平儀。手動(dòng)操作。
[IPC分類] G01B21 / 00
[出版物編號(hào)] CN204788290
[申請(qǐng)?zhí)朷 CN201520358551
[發(fā)明人]丁霞,侯曉,范宣東,徐炳飛
[申請(qǐng)人]中國建材俊鑫科技有限公司
[公開日] 2015年11月18日
[申請(qǐng)日期] 2015年5月29日