嘉義/J1(圖)|的汽車檢具工廠|廣東汽車檢具

嘉億智能車檢設(shè)備

對檢測設(shè)備的服務(wù)周期和技術(shù)更新也有具體要求。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，智能化、自動化檢測設(shè)備在智能化、自動化、集成化、集成化方面有了新的特點(diǎn)。開發(fā)、應(yīng)用新技術(shù)開辟新的檢測領(lǐng)域，研發(fā)新的檢測設(shè)備。隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了具有汽車檢測診斷、控制自動化、數(shù)據(jù)采集自動化、檢測結(jié)果直接打印等功能的現(xiàn)代綜合性能檢測技術(shù)和設(shè)備。如國外生產(chǎn)的汽車制動檢測儀、大燈自動檢測儀、發(fā)動機(jī)分析儀、發(fā)動機(jī)診斷儀、電腦四輪定位儀等檢測設(shè)備都具有相對自動化的功能。進(jìn)入1980年代后智能檢具，計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步向深度和廣度發(fā)展。出現(xiàn)了集檢測技術(shù)、操作、數(shù)據(jù)采集與打印、存儲、顯示等功能于一體的系統(tǒng)軟件。全自動，不僅可以避免人為判斷錯誤，提高檢測精度；還可將被檢汽車的技術(shù)狀態(tài)存儲在電腦中，可作為下次檢查的參考，也可作為處理交通事故的參考。

汽車座椅碰撞爬行試驗(yàn)設(shè)備

東莞市嘉益檢測設(shè)備有限公司東風(fēng)李爾座椅開發(fā)了“汽車座椅碰撞爬行檢測設(shè)備”。汽車座椅碰撞爬行試驗(yàn)臺符合用戶的“EQC”和“相應(yīng)企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，可同時(shí)進(jìn)行碰撞爬行試驗(yàn)；汽車座椅碰撞和蠕變試驗(yàn)臺采用微機(jī)控制的“液壓”傳動；克服了“機(jī)械”傳動長期運(yùn)行造成的“疲勞損壞及相應(yīng)的噪聲污染”設(shè)備。 “兩年”汽車座椅碰撞扭動試驗(yàn)設(shè)備——汽車座椅碰撞扭動試驗(yàn)臺軟硬件保修兩年。深受李爾座椅、東風(fēng)李爾座椅等用戶的好評。

汽車座椅碰撞爬行試驗(yàn)機(jī)；汽車座椅碰撞和爬行試驗(yàn)臺；汽車座椅碰撞和爬行試驗(yàn)；汽車座椅檢測設(shè)備；汽車座椅檢測設(shè)備”等

自測光強(qiáng)是否達(dá)標(biāo)，找白墻修好

汽車遠(yuǎn)光燈是夜間行車和確保惡劣天氣條件下安全行車的非常重要的關(guān)鍵部件。很多順德車主喜歡“放大遠(yuǎn)光燈”，但這里首先要提醒車主的是，遇車開遠(yuǎn)光燈不僅不禮貌，還會引發(fā)安全事故，不可取。

但是，您汽車的遠(yuǎn)光燈是否符合行車安全要求？其實(shí)不用去***修車點(diǎn)，找個(gè)“墻”自己擦就可以了。

車主可以將車靠在白墻上停一晚。盡量讓車頭與墻壁垂直，并保持10米左右的距離。然后打開車燈，用厚布蓋住一盞燈智能檢具，逐一調(diào)整每一側(cè)的大燈。

這個(gè)時(shí)候車內(nèi)最好空載，這樣燈光的調(diào)節(jié)會更加平衡。否則，如果車后重，燈會向上射，如果車身前傾，燈又會向下射。建議找朋友坐車，這樣既能保持適當(dāng)?shù)呢?fù)載，又能在開車時(shí)保持射燈的水平。